English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1200 RS: спортивный туристический боксер и что проверить
BMW R 1200 RS (2015–2018) — спортивный туристический мотоцикл с жидкостным и воздушным охлаждением боксера и карданной передачей. Рассмотрим, что предлагает R 1200 RS, какая у него комплектация и что проверить при покупке подержанного.
R 1200 RS кратко
R 1200 RS — более спортивная версия туристических мотоциклов R 1200: ниже руль, компактнее обтекатель и точнее подвеска. Он сочетает спортивную езду с туристическим комфортом.
Мотоцикл подходит и для повседневных поездок, и для длительных путешествий: защита от ветра достаточная, а карданная передача не требует обслуживания цепи.
Производство — чем отличаются экземпляры
R 1200 RS производился с 2015 по 2018 год, а с 2019 года его сменил R 1250 RS с более мощным двигателем. За время производства основная конструкция не менялась.
Отличается оснащение: часть мотоциклов имеет электронную подвеску (Dynamic ESA), дополнительные режимы езды (Riding Modes Pro), круиз-контроль, подогрев руля и другие функции. Поэтому при покупке стоит проверить, какие пакеты установлены.
Двигатель и подвеска
Двигатель — 1170 см³ боксер, мощность около 125 л.с. Он тяговит с низких оборотов и является ровным, надежным и подходящим для длительных дистанций.
Коробка передач — шестиступенчатая, заднее колесо приводится в движение карданом. Мотоцикл устойчив, легко управляем, а позиция сидения удобная. Есть ABS и контроль сцепления.
Что проверить при покупке подержанного R 1200 RS
Запросите историю обслуживания и проверьте, выполнены ли отзывы производителя по VIN. Послушайте холодный и горячий звук двигателя, проверьте уровень масла, сцепление и коробку передач.
Проверьте работу электроники (ESA, программы движения, ABS, круиз-контроль), кардан, заднюю передачу, тормоза и шины. Осмотрите подкрылки, руль и крышки цилиндров — нет ли следов износа.
Комплектации и версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
R 1200 RS
2015–2018Основная версия — спортивный туристический мотоцикл.
- 1170 см³ боксер, около 125 л.с.
- Карданная передача
- ABS и контроль пробуксовки
R 1200 RS su paketais
2015–2018Экземпляры с дополнительным оснащением.
- Часто — Dynamic ESA
- Часто — Riding Modes Pro и круиз-контроль
- Часто — подогрев ручек
Сравнение версий R 1200 RS
| Pagrindinė | Su paketais | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневной езды | Для поездок и комфорта |
| Подвеска | Базовая | Часто — Dynamic ESA |
| Двигатель | Около 125 л.с. | Около 125 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ |
BMW R 1200 RS подойдет тем, кто хочет универсальный, комфортный и спортивный байк. Выбирайте экземпляры с чистой историей и полезной дополнительной комплектацией.
Плюсы
- Мощный и надежный боксер
- Карданная передача — меньше обслуживания
- Удобная и стабильная езда
- Современная электроника
Минусы
- Тяжелее чисто спортивных конкурентов
- Обслуживание дороже, чем у японских
- Дополнительное оборудование удорожает мотоцикл
Частые вопросы
Подходит ли R 1200 RS для длительных поездок?
Да, удобная посадка, карданный привод и достаточная защита от ветра делают его отличным мотоциклом для путешествий.
Чем отличается R 1200 RS от R 1250 RS?
R 1250 RS оснащён более мощным двигателем объёмом 1254 см³ с системой ShiftCam, а у R 1200 RS — двигатель объёмом 1170 см³. Основная конструкция схожа.
Можно ли управлять R 1200 RS с категорией A2?
Нет, его мощность значительно превышает лимит категории A2, поэтому требуется полная категория A.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
