BMW R 1200 RS: spordiline turismimootorratas ja mis on vaja kontrollida
BMW R 1200 RS (2015–2018) — spordiline turismimootorratas õhja ja vedeliku jahtumise bokserimootoriga ja kardaanülekandega. Vaadake, mida R 1200 RS pakub, milline on selle varustus ja mis on vaja kontrollida kasutatud ostmis.
R 1200 RS lühidalt
R 1200 RS — spordilisem R 1200 turismimootorrataste versioon: madalam takistus, kompaktseim takistus ja täpsem sõiduk. See ühendab spordisõidu turismikomfortiga.
Mootorratas sobib nii igapäevaseks kui ka pikemateks sõitudeks: tuulekaitse on piisav ja kardaanülekande hooldus ei nõua ahelat.
Tootmine — mis erinevad eksemplarid
R 1200 RS toodetakse 2015–2018, ja alates 2019. aastast asendab teda R 1250 RS suurema mootoriga. Tootmisajal ei muudetud põhikonstruktsiooni.
Erinev varustus: osa mootorratastest on elektroniline takistus (Dynamic ESA), lisaprogrammid sõidu jaoks (Riding Modes Pro), kruiisikontroll, soojendatud kättepidmed ja teised funktsioonid. Seetõttu on vaja kontrollida, mis pakid on paigaldatud.
Mootor ja sõiduk
Mootor — 1170 cm³ bokser, võimsus umbes 125 hj. See tõmbab tugevasti madalatel pöördel ja on ühtlane, usaldusväärne ja sobib pikemate vahemaade jaoks.
Ülekandeüksus — kuue kiirendusega, tagarattas kardaanülekande. Mootorratas on stabiilne, kerge juhtida ja istumisasend on mugav. On ABS ja traakimiskontroll.
Mis on vaja kontrollida kasutatud R 1200 RS ostmis
Palun kontrollige hooldushistoria ja veenduge, et tootja on VIN-koodi järgi tagasitõmbamisi teinud. Kuula mootori külma ja sooja, kontrolli õli taset, kardaani ja käigukasti.
Kontrolli elektronika töötamist (ESA, sõiduprogrammid, ABS, kruiisirežiim), kardaani ja tagumise käigukasti, pidurid ja rehvid. Vaata ümber pöördepeegleid, ratast ja silindrite katteplaate – kas pole kulumise märke.
Väljavõte ja versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvate versioonide kohta infot.
R 1200 RS
2015–2018Põhiversioon on sporditurismimootorratas.
- 1170 cm³ bokser, umbes 125 hk
- Kardaankäigukast
- ABS ja traakimiskontroll
R 1200 RS su paketais
2015–2018Eksemplarid lisavarustusega.
- Tihti – Dynamic ESA
- Tihti – Riding Modes Pro ja kruiisirežiim
- Tihti – soojendatud käed
R 1200 RS versioonide võrdlus
| Pagrindinė | Su paketais | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks sõiduks | Reisimiseks ja mugavuseks |
| Kere | Aluspakkumus | Tihti – Dynamic ESA |
| Mootor | Umbes 125 hj | Umbes 125 hj |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€€ |
R 1200 RS sobib neile, kes soovivad universaalset, mugavat ja spordilist BMW-d. Valige eksemplarid selge ajalooga ja kasuliku lisavarustusega.
Plussid
- Väga tugev ja usaldusväärne bokser
- Kardaanülekande – vähem hooldust
- Mugav ja stabiilne sõit
- Tänapäevane elektronika
Miinused
- Raskeim kui puhtalt spordiautod
- Hooldus on kallim kui jaapanlaste
- Lisavarustus kallistab mootorratast
Korduma kippuvad küsimused
Kas R 1200 RS sobib pikematele sõitudele?
Jah, mugav istumispositsioon, kardaaned ja piisav tuulekaitse teevad sellest hea sõidukiks.
Mis on erinev R 1200 RS ja R 1250 RS vahel?
R 1250 RS-l on suurem 1254 cm³ mootor ShiftCam süsteemiga, aga R 1200 RS-l on väiksem 1170 cm³ mootor. Põhikonstruktsioon on sarnane.
Kas R 1200 RS saab juhtida A2 kategooriaga?
Ei, selle võimsus ületab A2 piiri, seega on vaja täielikku A kategooriat.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























