Ducati 1199 Panigale

Ducati 1199 Panigale кратко

Panigale 1199 заменил модель 1198 и привнёс радикальные изменения: алюминиевый монокок вместо рамы из труб и новый двигатель „Superquadro“. Это был один из самых передовых супербайков своего времени.

На вторичном рынке его ищут за мощность, дизайн и уникальный характер.

Версии и выбор

Основные версии — 1199 Panigale и 1199 Panigale S (с электронно управляемой подвеской Öhlins). Также выпускалась версия в цветах „Tricolore“, в 2013 году — 1199 Panigale R с гоночными компонентами, а в 2014 году — ограниченная серия „Superleggera“.

Большинству покупателей подойдёт версия S, а R и Superleggera — более дорогие, коллекционные варианты.

Двигатель и коробка передач

Двигатель — двухцилиндровый „Superquadro“ объёмом 1198 см³, мощность — около 195 л.с. Это очень мощный и живой двигатель, требующий опыта в управлении.

Коробка передач — механическая, 6 ступеней, привод на заднее колесо — цепной. Стандартное оснащение — ABS, контроль сцепления с дорогой и несколько режимов езды.

Что проверить при покупке подержанного 1199 Panigale

Попросите полную историю обслуживания: масло, регулировка клапанов и ремни распределения должны выполняться вовремя. Системы дорогие, поэтому пропущенное обслуживание может привести к большим расходам.

По VIN проверьте, выполнены ли все работы по отзыву или обновлению производителя — в ранних сериях их могло быть много.

Осмотрите пластик, раму и подвеску на предмет следов деформации, а в версии S — электронно управляемую подвеску. Многие мотоциклы эксплуатировались на трассах или модифицированы.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем версии, наиболее часто встречающиеся в Европе.

Сравнение версий 1199 Panigale

Для большинства покупателей лучшее соотношение цены и оснащения — 1199 S с полной историей. Версия R больше подходит коллекционерам и любителям треков.

Частые вопросы