Ducati 1199 Panigale

1199 Panigale lühidalt

Panigale 1199 asendas 1198 mudeli ja tõi kaasa radikaalse muudatuse: alumiiniumist monokokkraami asemele toruraam ja uue „Superquadro“ mootori. See oli oma ajastu ühe kõige edasijõudnud supermootorratast.

Kasutatud turul on ta väga otsitav oma jõu, disaini ja ainulaadse iseloomu tõttu.

Versioonid ja valik

Peamised versioonid on 1199 Panigale ja 1199 Panigale S (elektrooniliselt juhitava Öhlins takarattaga). Lisaks toodetud „Tricolore“ värviversioon, 2013. aastal – 1199 Panigale R võistluskomponentidega ja 2014. aastal – piiratud „Superleggera“ seeria.

Enamikule ostjaid sobib S versioon, aga R ja Superleggera on kallimad, rohkem kollektsioonivariantid.

Mootor ja käigukast

Mootor on 1198 cm³ „Superquadro“ kahe silindriga, jõud – umbes 195 hk. See on väga jõuline ja elav mootor, mida tuleb kogemusega juhtida.

Käigukast on 6-käiguline mehaaniline, käik tagaratta juurde – ahel. Standardvarustus – ABS, liukumiskontroll ja mitu sõidu režiimi.

Mida kontrollida ostes kasutatud 1199 Panigale

Paluge täielikku hooldushistoriat: õli, ventiilide reguleerimine ja jaotuse ribad peavad olema teostatud ajaliselt. Süsteemid on kallid, seega hoolduse ära jätmine võib põhjustada suuremad kulud.

VIN koodi järgi kontrollige, kas kõik tootja mehhaniseeritud või uuendatud töö on tehtud — varasemates seeriates neid võis esineda.

Kontrollige plastikuid, raami ja suspensiooni, et näha, kas on langemise märke, ja S versioonil — elektroniliselt juhitava suspensiooni.

Väljavõtted

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvaid versioone.

1199 Panigale versioonide võrdlus

Enamale ostjatele on parim hinnaga ja varustusega tasakaik 1199 S täieliku ajalooga. R versioon sobib paremini kollektsionääridele ja ringteedele.

Korduma kippuvad küsimused