Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

Honda NC 700

Мотоциклы · Выпуск 2012–2014

Honda NC 700: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Поколения

Список поколений этой модели дополняется.

Honda NC 700 — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit
Honda NC 700
Фото: Cweinandt, CC BY-SA 3.0
Honda

Honda NC 700: S, X и Integra версии, двигатель и что проверить

Honda NC 700 — семейство, представленное в 2012 году с экономичным 670 см³ двухцилиндровым двигателем: голый NC700S, в стиле адвенчуры NC700X и мотороллер типа Integra. Рассмотрим версии, коробки передач и что важно проверить при покупке подержанного.

NC 700 кратко

NC 700 — это попытка Honda создать практичный, экономичный и простой в управлении мотоцикл для повседневного использования. Двигатель разработан так, чтобы иметь много крутящего момента на низких оборотах, а расход топлива был минимальным.

В семействе три основные версии: NC700S — классический голый мотоцикл, NC700X — более высокий, в стиле адвенчуры, и NC700 Integra — гибрид мотороллера и мотоцикла с низкой посадкой.

Версии — в чем разница

NC700S имеет более низкое сиденье и прямую посадку, поэтому подходит для города. NC700X выше, с большей передней защитой от ветра и большим ходом подвески, поэтому удобнее для длительных поездок.

Integra имеет более объемный передний обтекатель, багажный отсек под передней частью сиденья и чаще всего комплектуется автоматической двухступенчатой коробкой передач. В 2014 году семейство сменило NC750 с большим объемом, поэтому NC 700 2012–2014 годов считаются отдельным поколением.

Двигатель и коробка передач

NC 700 оснащен рядным двухцилиндровым, жидкостно охлаждаемым 670 см³ двигателем, который наклонен вперед. Полноценная версия развивает около 48 кВт, а ограниченная версия подходит для водителей категории A2.

Коробка передач — шестиступенчатая механическая или семиступенчатая автоматическая DCT с двойным сцеплением. В версии с DCT нет педали сцепления: передачи переключает электроника, а водитель может выбирать между автоматическим или ручным переключением.

Что проверить при покупке подержанного NC 700

Проверьте цепь и звездочки, так как в большинстве случаев они изнашиваются, если мотоцикл долго не эксплуатировался. Осмотрите подшипники передней вилки, тормозные диски и заряд аккумулятора.

Если покупаете с DCT, протестируйте переключения: они должны быть плавными, без рывков и задержек, а разгон — равномерным. Попросите доказательства, что система обслужена.

NC700X и Integra часто оснащены багажником и защитными дугами — проверьте, нет ли следов падений на дугах и баке.

РЕКЛАМА Site AI Audit: What to fix on your website

Версии

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем то, что чаще всего встречается в Европе.

NC700S

2012–2014 гг.

Голый городской мотоцикл.

  • Низкое сиденье и прямая посадка
  • Чаще всего без передней обшивки
  • Подходит для города и шоссе

NC700X

2012–2014 гг.

Версия для приключений.

  • Высокая посадка и передняя защита от ветра
  • Часто — защитные дуги и багажник
  • Удобнее для длительных поездок

NC700 Integra

2012–2014 гг.

Масло для мотоциклов и скутеров

  • Чаще всего с автоматической коробкой DCT
  • Низкое сиденье и багажник спереди
  • Лучшая защита от ветра

Сравнение версий

NC700SNC700XIntegra
Кому подходитДля города и повседневных поездокДля путешествий и активного отдыхаУдобный городской скутер с комфортом управления
Высота сиденьяНизкийВысокийНизкий
Коробка передачМеханическая или DCTМеханическая или DCTЧаще всего DCT
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€€€

Большинству подойдет NC700X за универсальность; для города, где требуется меньше, — NC700S. Integra выбирайте, если хотите комфорта мотоцикла.

Плюсы

  • Экономичный двигатель с хорошим крутящим моментом на низких оборотах
  • Низкий центр тяжести и легкое управление
  • Практичная, надежная и простая техника
  • Есть версия, подходящая для категории A2

Минусы

  • Не очень спортивный, слабый разгон по сравнению с другими 700 кубовыми
  • В некоторых версиях мало места для пассажира
  • Коробка DCT может быть дорогой в ремонте

Частые вопросы

Подойдет ли NC 700 новичку?

Да, он легок в управлении, с ограниченной мощностью подходит для категории A2 и имеет предсказуемый двигатель.

Чем отличается NC700S от NC700X?

NC700X выше, с лучшей защитой от ветра и чаще всего с багажником, а NC700S — голый и ниже.

Стоит ли выбирать версию с DCT?

Да, если вы цените комфорт в городе. DCT работает плавно, но проверьте, как она переключается и обслуживалась.

Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о Honda NC 700 пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели Honda

Honda →
РЕКЛАМА PostRSS — automatic posting to social networks