English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda NC 700: S, X og Integra versjoner, motor og hva du bør sjekke
Honda NC 700 — en familie lansert i 2012 med en økonomisk 670 cm³ to-sylindret motor: den nakne NC700S, eventyrstilen NC700X og scooter-lignende Integra. Vi ser på versjonene, girbokser og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
NC 700 kort fortalt
NC 700 var Hondas forsøk på å lage en praktisk, økonomisk og enkel å kjøre motor for hverdagsbruk. Motoren er konstruert for å ha mye dreiemoment ved lave omdreininger, og drivstofforbruket skal være lavt.
Familien består av tre hovedversjoner: NC700S — en klassisk nakne motor, NC700X — høyere, eventyrstil og NC700 Integra — en blanding av scooter og motor med lav sete.
Versjoner — hva skiller dem?
NC700S har en lavere sete og mer rett styre, slik at den passer godt i byen. NC700X er høyere, med bedre vindbeskyttelse og større kjørekomfort, slik at den passer bedre for lengre turer.
Integra har en større frontdel, bagasjerom under forsetet og er vanligvis utstyrt med en automatisk to-trinns girboks. I 2014 ble familien erstattet av NC750 med større sylindervolum, så NC 700 fra 2012–2014 regnes som en egen generasjon.
Motor og girboks
NC 700 har en rekke to-sylindret, vannkjølt 670 cm³ motor som er vippet fremover. Full effektversjonen yter omtrent 48 kW, mens den begrensede versjonen passer for A2-kategorien.
Girkasse — seks gir med manuell eller valgbart dobbeltkoblet automatisk DCT. I DCT-versjonen er det ingen kobling: girene skiftes elektronisk, og føreren kan velge mellom automatisk eller manuell skifting.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt NC 700
Sjekk kjeden og stjernene, da de ofte er slitte hvis motorsykkelen ikke har blitt brukt på lenge. Sjekk forhjulsnavet, bremseskivene og batteriladningen.
Hvis du kjøper med DCT, test girkasseskift: de må være jevne, uten støt og rykk, og akselerasjonen må være jevn. Be om bevis på at systemet er vedlikeholdt.
NC700X og Integra har ofte bagasjerom og beskyttelsesbuer — sjekk om det er tegn på fall på buene og karosseriet.
Versjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir det som vanligvis finnes i Europa.
NC700S
2012–2014En naken bymotorsykkel.
- Lavere sete og rett sittestilling
- Ofte uten forpaneling
- Egner seg både i byen og på motorveien
NC700X
2012–2014Eventyrversjon.
- Høyere sete og forpaneling mot vind
- Ofte — beskyttelsesbuer og bagasjerom
- Ideell for lengre turer
NC700 Integra
2012–2014Motorolje og motorsykkelblanding
- Ofte med DCT-automatgir
- Lav sete og bagasjerom foran
- Bedre beskyttelse mot vind
Sammenligning av versjoner
| NC700S | NC700X | Integra | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For byen og daglig bruk | For turer og friluftsliv | Komfortabel bymotorolje med god kjørekomfort |
| Setehøyde | Lav | Høyere | Lav |
| Girkasse | Manuell eller DCT | Manuell eller DCT | Ofte DCT |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ |
De fleste velger NC700X på grunn av dens universalitet; for de som trenger mindre i byen, er NC700S en god valg. Velg Integra hvis du ønsker komfort fra en motorcykel.
Fordeler
- Økonomisk motor med god dreiemoment ved lave omdreininger
- Lav tyngdepunkt og lett å manøvrere
- Praktisk, pålitelig og enkel teknologi
- Det finnes en versjon som passer for A2-kategorien
Ulemper
- Ikke særlig sporty, svak akselerasjon sammenlignet med andre 700 cc
- Noen versjoner har begrenset plass for passasjer
- DCT-gearkassen kan være dyr å reparere
Vanlige spørsmål
Er NC 700 egnet for nybegynnere?
Ja, den er lett å manøvrere, har begrenset effekt som passer for A2-kategorien og har en pålitelig motor.
Hva skiller NC700S og NC700X?
NC700X er høyere, med bedre vindbeskyttelse og ofte med bagasjerom, mens NC700S er naken og lavere.
Bør man velge versjonen med DCT?
Ja, hvis du setter pris på komfort i byen. DCT fungerer jevnt, men sjekk at den skifter smidig og at den er vedlikeholdt.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
