Infiniti Q60: поколения, двигатели и комплектации
Infiniti Q60 — двухдверное купе, которое с 2013 года заменило G37 купе, а в 2016 году превратилось в полностью новое второе поколение. Рассмотрим, чем отличаются оба поколения, какие двигатели и комплектации наиболее популярны и что проверить при покупке подержанного Q60 в Литве.
Q60 кратко
Q60 — спортивное купе с задним (или опционально полным) приводом и 2+2 местами. Первое поколение было новым названием для G37 купе, а второе (2016–2022 гг.) создано на той же платформе, что и седан Q50, и имеет более выраженный и агрессивный дизайн.
В Литве Q60 редкость — это нишевый автомобиль для тех, кто ценит уникальный внешний вид, а не популярность. Поэтому предложение подержанных экземпляров невелико, а цены варьируются в зависимости от двигателя и комплектации.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (около 2013–2015 гг.) — классический дизайн и атмосферный 3,7 л V6 двигатель, который ценят любители простой и натуральной техники.
Второе поколение (V37, 2016–2022 гг.) — это более современный и просторный автомобиль с двумя мультимедийными экранами, более современными системами безопасности и турбированными двигателями. Большинство подержанных Q60 именно этого поколения, поэтому оно и является основным объектом внимания.
Двигатели и коробки передач
Первые поколения Q60 оснащались 3,7-литровым V6 бензиновым двигателем (около 330 л.с.) с 7-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Во втором поколении в Европе предлагался 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель (около 210 л.с.), разработанный совместно с Mercedes-Benz, и 3,0-литровый V6 twin-turbo бензиновый двигатель — около 300 л.с., а в более спортивной версии Red Sport 400 — около 400 л.с.
Большинство автомобилей второго поколения оснащены 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. В качестве опции предлагается и полный привод, который стоит выбрать в Литве из-за зимних условий.
Что проверить при покупке подержанного Q60
В автомобилях второго поколения протестируйте руль: некоторые оснащены электронной системой рулевого управления (Direct Adaptive Steering), которая работает иначе, чем обычно — стоит убедиться, что вас устраивает её ощущение, прежде чем покупать. Также проверьте, работает ли мультимедийная система плавно, так как она с самого начала критиковалась за медлительность.
Турбированные двигатели (особенно 3,0 л) проверяйте по истории обслуживания и регулярности замены масла, а из-за спортивной подвески и больших колёс — осмотрите подвеску и износ шин. 3,7-литровый V6 первого поколения оцените по пробегу и расходу масла.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе комплектации.
Pure
2-е поколениеБазовая комплектация с 2,0-литровым турбированным двигателем.
- Часто — легкосплавные диски
- Часто — светодиодные фары
- Часто — мультимедийная система с двумя экранами
Premium
2-е поколениеВерсия, увеличивающая комфорт и оснащение.
- Часто — кожаная отделка
- Часто — подогрев сидений
- Часто — дополнительные системы помощи при вождении
Sport
2-е поколениеСпортивная версия внешнего вида и езды
- Часто — большие колеса
- Часто — спортивные сиденья
- Часто — более спортивный автомобиль
Red Sport 400
2-е поколениеСамая мощная версия с 3,0-литровым V6 twin-turbo двигателем
- Около 400 л.с. мощности
- Специальные надписи Red Sport
- Часто — спортивный салон и большие колеса
Сравнение комплектаций второго поколения
| Pure | Premium | Sport | Red Sport 400 | |
|---|---|---|---|---|
| Для кого подходит | Для повседневной езды | Для комфорта | Для спортивного внешнего вида | Для максимального комфорта вождения |
| Колеса (обычно) | 18–19 дюймов | 19 дюймов | 19–20 дюймов | 19–20 дюймов |
| Салон | Простая отделка | Базовая отделка | Спортивные сиденья | Спортивные сиденья и специальные знаки |
| Двигатель | 2,0 л турбо, около 210 л.с. | 2,0 л турбо или 3,0 л V6 | 2,0 л турбо или 3,0 л V6 | 3,0 л V6 twin-turbo, около 400 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Большинство покупателей выбирают Premium с 2,0-литровым турбо или 3,0-литровым V6 двигателем. Red Sport 400 подойдет только тем, кому важна высокая мощность и кто осознанно ищет уникальный автомобиль.
Плюсы
- Уникальный, легко узнаваемый внешний вид
- Возможность выбрать мощный V6 и полный привод
- Комфортный салон и спортивная подвеска
- Редкий автомобиль в Литве
Минусы
- Мало предложений и ограниченный выбор сервисов
- Мультимедийная система и электронное рулевое управление не всем по душе
- Расход топлива с мощными двигателями высокий
Частые вопросы
Стоит ли покупать Q60 в Литве?
Если хотите уникальный купе и не боитесь редких запчастей или сервисов — да. Перед покупкой узнайте, где будете обслуживать автомобиль.
Какой двигатель лучше?
Большинству подойдет 3,0-литровый V6 турбо бензиновый — он обеспечивает хорошую мощность и комфорт. Если важны расходы на топливо — посмотрите на 2,0-литровый турбо.
Есть ли у Q60 полный привод?
Да, она предлагается как дополнительная версия. Для литовских зим она практичнее, чем только задний привод.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























