English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti Q60: generácie, motory a výbavy
Infiniti Q60 je dvodverový kupé, ktorý nahradil v roku 2013 kupé G37 a v roku 2016 sa vyvinul do úplne nového druhého modelu. Pozrieme sa, ako sa líšia obe generácie, ktoré motory a výbavy sú najpopulárnejšie a čo overiť pri kúpe použitého Q60 na Slovensku.
Q60 krátko
Q60 je športové kupé s pohonom zadných kolies (alebo voliteľne všetkých kolies) a 2+2 sedadlami. Prvá generácia bola novým názvom pre kupé G37, druhá generácia (2016–2022) bola postavená na rovnakom podvozku ako sedan Q50 a má výraznejší a agresívnejší dizajn.
Na Slovensku je Q60 vzácny – ide o nišový automobil pre tých, ktorí ocenia výnimočný vzhľad, a nie popularitu. Preto je ponuka použitých vozidiel malá a ceny sa líšia podľa motora a výbavy.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (okolo 2013–2015) – klasický dizajn a atmosférický 3,7 l V6 motor, ktorý ocenia milovníci jednoduchšej, prírodnej techniky.
Druhá generácia (V37, 2016–2022) – to je modernejší a priestrannejší automobil s dvoma multimediálnymi displejmi, modernějšími bezpečnostnými systémami a turbomotormi. Veľa použitých Q60 je práve tejto generácie, preto je to hlavný dôraz.
Motory a prevodovky
Prvá generácia Q60 mala 3,7 l V6 benzínový motor (okolo 330 k) s 7-stupňovou automatickou alebo 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Druhá generácia v Európe ponúka 2,0 l turbo benzínový motor (okolo 210 k), vyvinutý spoločne s Mercedes-Benz, a 3,0 l V6 twin-turbo benzínový motor — okolo 300 k, v športovej verzii Red Sport 400 — okolo 400 k.
Veľa vozidiel druhej generácie má 7-stupňovú automatickú prevodovku. Na vybranie je tiež pohon všetkých kolies, ktorý je v Slovensku vhodný pre zimné podmienky.
Čo overiť pri kúpe použitého Q60
V vozidlách druhej generácie otestujte riadenie: niektoré majú elektronický systém riadenia (Direct Adaptive Steering), ktorý funguje inak ako bežné — či vás jeho pocit spĺňa, je dobré zistiť pred nákupom. Overte tiež, či multimediálny systém funguje hladko, pretože bol od začiatku kritizovaný za pomalosť.
Turbo motory (najmä 3,0 l) overte podľa servisných záznamov a pravidelnosti výmeny oleja, a kvôli športovému podvozku a veľkým kolieskam — overte podvozok a opotrebovanie pneumatík. Motor 3,7 l V6 prvej generácie hodnotte podľa prevádzky a nákladov na olej.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Pure
2. generáciaZákladná výbava s 2,0 l turbo motorom.
- Často — ľahké slitiny kolies
- Často — LED svetlá
- Často — dvojitý displej multimediálneho systému
Premium
2. generáciaVerzia, ktorá zvyšuje komfort a vybavenie.
- Často — kožená výbava
- Často — vyhriate sedačky
- Často — doplnkové systémy asistenčného riadenia
Sport
2. generáciaŠportovejší variant vzhľadu a jazdy.
- Často — väčšie disky
- Často — športové sedačky
- Často — športovejšie podvozky
Red Sport 400
2. generáciaNajsilnejšia verzia s 3,0 l V6 dvojturbo motorom.
- Okolo 400 kW výkonu
- Špeciálne označenie Red Sport
- Často — športové interiér a väčšie disky
Porovnanie druhých generácií výbavy
| Pure | Premium | Sport | Red Sport 400 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre každodenné bežné jazdy | Komfortu | Športovému vzhľadu | Maximálnemu pohodlí pri jazde |
| Kolesá (často) | 18–19 palcov | 19 palcov | 19–20 palcov | 19–20 palcov |
| Interiér | Jednoduchší výbava | Základná výbava | Športové sedadlá | Športové sedadlá a špeciálne znaky |
| Motor | 2,0 l turbo, okolo 210 kW | 2,0 l turbo alebo 3,0 l V6 | 2,0 l turbo alebo 3,0 l V6 | 3,0 l V6 twin-turbo, okolo 400 kW |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Preferovaný výber väčšiny kupujúcich je Premium s 2,0 l turbo alebo 3,0 l V6 motorom. Red Sport 400 by ste mali zvážiť len vtedy, keď vám je dôležitá veľká výkonnosť a hľadáte výnimočný automobil.
Výhody
- Výnimočný, jasne rozpoznateľný dizajn
- Možnosť vybrať si výkonný V6 a pohon všetkých kolies
- Komfortný interiér a športové jazdné vlastnosti
- V Slovensku sa tento automobil vyskytuje zriedka
Nevýhody
- Malá ponuka a obmedzený výber servisných služieb
- Multimediálny systém a elektronické riadenie volantu sa nepáči všetkým
- Spotrebovanie paliva s výkonnými motormi je vysoké
Časté otázky
Či je Q60 hodný nákupu v Slovensku?
Ak chcete výnimočné coupe a neobávate sa zriedkavejších dielov alebo servisných služieb, tak áno. Pred nákupom sa informujte, kde budete automobil servisovať.
Ktorý motor je najlepší?
Pre väčšinu je vhodný 3,0 l V6 turbo benzínový – poskytuje dobrý výkon a komfort. Ak je spotrebovanie paliva dôležitejšie – pozrite sa na 2,0 l turbo.
Či má Q60 pohon všetkých kolies?
Áno, ponúka sa ako dodatočná verzia. Pre zimu v Litve je praktickejšia ako iba zadný pohon.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
