English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 505: поколения, двигатели и что знать перед покупкой
Peugeot 505 — автомобиль с задним приводом, представленный в 1979 году и производившийся до 1992 года. В статье рассмотрим его поколения, двигатели и что важно знать при покупке подержанного 505.
Peugeot 505 кратко
Peugeot 505 заменил 504 и стал более просторным и комфортным автомобилем среднего класса. У него задний привод, а кузов выполнен с более четкими и угловатыми линиями, чем у предшественника.
Предлагались как седан, так и универсал (Break, Familiale). Позже появились и более спортивные версии с впрыском топлива и турбонаддувом, а также дизельные варианты.
Какое поколение выбрать
Основные бензиновые седаны — самые практичные и легко находимые. Они подходят тем, кто хочет комфортный классический автомобиль с простой техникой.
Версии GTI и Turbo — более спортивные варианты с мощными двигателями. Универсалы Break и Familiale ценятся за пространство, а дизельные — за долговечность.
Двигатели и коробки передач
Бензиновые двигатели — четырехцилиндровые, объемом около 1,8–2,2 л, а также более спортивные с впрыском топлива и турбонаддувом. Позже появился и V6. Дизельные двигатели были четырехцилиндровыми, включая турбо-версии.
Коробка передач — механическая или автоматическая. Конструкция простая и надежная, а запчасти и знания о ремонте в Европе еще есть.
Что проверить при покупке подержанного 505
Ржавчина — главный враг. Осмотрите пороги, арки колес, передние крылья, пол и днище багажника. Даже на первый взгляд целый автомобиль может иметь скрытые повреждения.
Проверьте состояние двигателя, утечки масла, работу коробки передач и подвеску. Многие 505 использовались интенсивно, поэтому обратите внимание на историю обслуживания. В случае с турбо-версиями проверьте состояние турбокомпрессора.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе комплектации.
505 GR
с 1979 годаОсновная бензиновая версия.
- Четырехцилиндровый бензиновый двигатель
- Удобный, просторный салон
- Простая техника
505 SR
с 1979 годаБолее комфортная версия с лучшим оснащением.
- Лучшая отделка салона
- Дополнительное комфортное оснащение
- Часто — более мощный двигатель
505 GTI
с 1980-хСпортивная версия с впрыском топлива.
- Более мощный двигатель с турбонаддувом
- Спортивная отделка
- Быстрее разгоняется
505 Turbo
с 1980-хСамая мощная бензиновая версия с турбонаддувом.
- Турбированный двигатель
- Лучше разгоняется
- Редкая версия
505 dyzelis
с 1979 годаЭкономичная и долговечная версия.
- Дизельный двигатель
- Меньший расход топлива
- Медленнее разгоняется
505 Break / Familiale
универсалПрактичные варианты универсала.
- Большой багажник
- Фамилиар — больше мест для пассажиров
- Подходит для семьи
Сравнение версий Peugeot 505
| GR / SR | GTI | Turbo | Dyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневного классика | Для динамичной езды | Для быстрой езды | Для экономичной езды |
| Двигатель | Четырёхцилиндровый бензин | Бензин с распределённым впрыском | Турбо бензин | Dyzelis |
| Динамика | Средняя | Хорошая | Лучшая | Купе |
| Сложность в обслуживании | В среднем | Сложно | Сложно | В среднем |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ | € |
Для большинства покупателей лучший выбор — это хорошо сохранившийся бензиновый седан или универсал. GTI и Turbo предназначены для энтузиастов.
Плюсы
- Просторный и комфортный салон
- Простая, долговечная техника
- Задний привод
- Практичные версии универсала
Минусы
- Ржавчина — основная проблема
- Безопасность и комфорт уступают современным автомобилям
- Хороших экземпляров становится меньше
Частые вопросы
Чем 505 отличается от 504?
505 новее, с более угловатым кузовом и шире выбором двигателей. Техника в целом похожа, но 505 предлагает и более современные спортивные версии.
Подходит ли Peugeot 505 для повседневного использования?
Хорошо ухоженный может подойти, но по безопасности и комфорту уступает современным автомобилям. Чаще всего покупается как классика.
Какая версия 505 лучшая?
Большинству подойдет бензиновый седан или универсал. Энтузиасты выбирают GTI или Turbo, а дизель ценят за долговечность.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
