Peugeot 505: mallit, moottorit ja mitä tietää ennen ostamista
Peugeot 505 on vuonna 1979 esitelty takavetoauto, jota valmistettiin vuoteen 1992 asti. Artikkelissa katsomme sen mallistoa, moottoreita ja mitä on tärkeää tietää ostettaessa käytettyä 505.
Peugeot 505 lyhyesti
Peugeot 505 korvasi 504:n ja tuli tilavaksi, mukavaksi keskiluokan automalliksi. Se on takavetoinen, ja korin linjat ovat selkeämpiä ja kulmikkaampia kuin edeltäjässä.
Tarjolla on sekä sedan- että farmarimallit (Break, Familiale). Myöhemmin esiteltiin myös urheilullisempia versioita, joissa on polttoaineen ruiskutus ja turbokompressori, sekä dieselvaihtoehdot.
Minkä mallin valita
Pääasialliset bensiinisedanit ovat käytännöllisimpiä ja helpoimmin löytyviä. Ne sopivat niille, jotka haluavat mukavan klassikon yksinkertaisella tekniikalla.
GTI- ja Turbo-mallit ovat urheilullisempia versioita vahvempien moottorien kanssa. Farmarit Break ja Familiale arvostetaan tilavuudestaan, ja dieselmoottorit pitkäikäisyydestään.
Moottorit ja vaihteistot
Bensiinimoottorit ovat nelisylinterisiä, noin 1,8–2,2 litran tilavuudella, sekä urheilullisempia versioita, joissa on polttoaineen ruiskutus ja turbokompressori. Myöhemmin esiteltiin myös V6-moottori. Dieselmoottorit olivat nelisylinterisiä, mukaan lukien turbo-versiot.
Vaihteisto on joko manuaalinen tai automaatti. Rakenne on yksinkertainen ja kestävä, ja osia ja tietoa korjauksista on edelleen saatavilla Euroopassa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 505
Rust — päävihollinen. Tarkista urat, pyöränkaaret, etuovet, lattia ja tavaralavojen pohja. Jopa ulkomuodoltaan terve auto voi piilottaa salaisia vaurioita.
Tarkista moottorin kunto, öljyvuodot, vaihteiston toiminta ja jousitus. Monet 505:tä on käytetty intensiivisesti, joten kiinnitä huomiota huoltohistoriaan. Turbo-versios tapauksessa tarkista myös turboahdinin kunto.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
505 GR
vuodesta 1979Pääasiallinen bensiiniversio.
- Nelisylinterinen bensiinimoottori
- Mukava ja tilava sisustus
- Yksinkertainen tekniikka
505 SR
vuodesta 1979Mukavampi versio paremmilla varusteilla.
- Parannettu sisustuksen laatu
- Lisävarusteet mukavuuteen
- Usein — voimakkaampi moottori
505 GTI
vuodesta 1980-luvultaUrheilullisempi versio polttoaineen suihkutuksella.
- Vahvaa polttomoottori
- Urheilullisempi varustelu
- Nopeampi kiihtyvyys
505 Turbo
vuodesta 1980-luvultaTehokkain dieselmoottori turboahdolla.
- Turboahdettu moottori
- Parannettu kiihtyvyys
- Harvinaisempi versio
505 dyzelis
vuodesta 1979Taloudellinen ja kestävä versio.
- Dieselmoottori
- Pienemmät polttoaineenkulut
- Hitaampi kiihtyvyys
505 Break / Familiale
maasturiKäytännölliset maasturivaihtoehdot.
- Suuri tavaratila
- Perheauto — enemmän istumapaikkoja
- Perheelle
Peugeot 505 -mallien vertailu
| GR / SR | GTI | Turbo | Dyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Päivittäiseen klassikkoon | Dynaamiseen ajamiseen | Nopeampaan ajamiseen | Taloudelliseen ajamiseen |
| Moottori | Nelisylinterinen bensiini | Suoraa syöttöä käyttävä bensiini | Turboahdettu bensiini | Dyzelis |
| Dynaamisuus | Keskimääräinen | Hyvä | Paras | Kukli |
| Käynnistys on vaikeaa | Keskimäärin | Vaikea | Vaikea | Keskimäärin |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | € |
Monille ostajille paras valinta on hyvin säilynyt bensiinimoottorinen sedan tai farmari. GTI ja Turbo ovat entusiastien autot.
Plussat
- Tilava ja mukava sisustus
- Yksinkertainen, kestävä tekniikka
- Takaveto
- Käytännölliset farmarivariantit
Miinukset
- Ruosteet ovat pääongelma
- Turvallisuus ja mukavuus jäävät nykyaikaisten autojen taakse
- Hyviä esimerkkejä vähenee
Usein kysytyt kysymykset
Mitä 505 eroaa 504:stä?
505 on uudempi, kulmikkaammalla korilla ja laajemman moottorivalikoiman. Tekniikka on perusasiassa sama, mutta 505 tarjoaa myös modernimpia urheilullisia versioita.
Sopiiiko Peugeot 505 arkipäiväiseen käyttöön?
Hyvin hoidettu voi sopia, mutta turvallisuuden ja mukavuuden suhteen jää jäljelle nykyaikaisista autoista. Useimmiten ostetaan klassikkona.
Mikä 505-versio on paras?
Monille sopii bensiinikäyttöinen sedan tai farmari. Enthusiastit valitsevat GTI:n tai Turboa, ja diesel arvostetaan pitkäikäisyydestään.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























