English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 505: generacje, silniki i co wiedzieć przed zakupem
Peugeot 505 to samochód z napędem na tylne koła, zaprezentowany w 1979 roku i produkowany do 1992 roku. W artykule omówimy jego generacje, silniki i to, co warto wiedzieć przed zakupem używanego 505.
Peugeot 505 w skrócie
Peugeot 505 zastąpił model 504 i stał się przestronnym, komfortowym samochodem klasy średniej. Ma napęd na tylne koła, a karoseria została zaprojektowana z bardziej wyraźnymi, kanciastymi liniami niż poprzednik.
Dostępne są wersje sedan i kombi (Break, Familiale). Później pojawiły się także bardziej sportowe wersje z wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem, a także wersje diesla.
Którą wersję wybrać
Głównymi benzynowymi sedanami są najbardziej praktyczne i łatwo dostępne. Są one idealne dla tych, którzy chcą komfortowego klasyka z prostą techniką.
Wersje GTI i Turbo to bardziej sportowe warianty z mocniejszymi silnikami. Kombi Break i Familiale cenione są za przestrzeń, a diesla za trwałość.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki benzynowe to czterosuwowe, o pojemności około 1,8–2,2 l, a także bardziej sportowe z wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem. Później pojawił się także silnik V6. Silniki diesla były czterosuwowe, w tym wersje turbo.
Skrzynia biegów to mechaniczna lub automatyczna. Konstrukcja jest prosta i niezawodna, a części i wiedza na temat napraw w Europie są nadal dostępne.
Co sprawdzić przed zakupem używanego 505
Rdzę — główny wróg. Sprawdźcie podwozie, obudowy kół, przednie błotniki, podłogę i dno bagażnika. Nawet na pierwszy rzut oka zdrowy samochód może mieć ukryte uszkodzenia.
Sprawdźcie stan silnika, wycieki oleju, działanie skrzyni biegów i zawieszenie. Wiele modeli 505 było intensywnie eksploatowanych, dlatego zwróćcie uwagę na historię serwisową. W przypadku wersji turbo sprawdźcie stan turbodoładowania.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
505 GR
od 1979 r.Podstawowa wersja benzynowa.
- Czterocylindrowy silnik benzynowy
- Wygodny i przestronny wnętrze
- Prosta technika
505 SR
od 1979 r.Wersja bardziej komfortowa z lepszym wyposażeniem.
- Leksykon lepszego wnętrza
- Dodatkowe wyposażenie komfortowe
- Często — silniejszy silnik
505 GTI
od lat 80.Wersja sportowa z wtryskiem paliwa.
- Silniejszy silnik z wtryskiem
- Sportowszą apteczkę
- Szybsza dynamika
505 Turbo
od lat 80.Najsilniejsza benzynowa wersja z turbodoładowaniem.
- Silnik turbo
- Lepsza dynamika
- Rzadsza wersja
505 dyzelis
od 1979 r.Ekonomiczna i długotrwała wersja.
- Silnik wysokoprężny
- Mniejsze zużycie paliwa
- Wolniejsza dynamika
505 Break / Familiale
universalnyPraktyczne wersje uniwersalnych
- Duży bagażnik
- Familijny — więcej miejsc siedzących
- Dla rodziny
Porównanie wersji Peugeot 505
| GR / SR | GTI | Turbo | Dyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla codziennego klasyka | Dla dynamicznej jazdy | Dla szybszej jazdy | Dla ekonomicznej jazdy |
| Silnik | Czterocylindrowy benzynowy | Z wtryskiem benzynowy | Turbo benzynowy | Dyzelis |
| Dynamika | Średnia | Dobra | Najlepsza | Kukli |
| Składanie jest proste | Średnio | Trudno | Trudno | Średnio |
| Cena na rynku używanych (względnie) | € | €€ | €€ | € |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest dobrze utrzymany sedan lub kombi z silnikiem benzynowym. GTI i Turbo są dla entuzjastów.
Zalety
- Przestronny i komfortowy wnętrze
- Prosta, niezawodna technika
- Napęd na tylne koła
- Praktyczne wersje kombi
Wady
- Rdzewienie — główna wada
- Bezpieczeństwo i komfort ustępują nowoczesnym samochodom
- Dobrych egzemplarzy jest coraz mniej
Najczęściej zadawane pytania
W czym 505 różni się od 504?
505 jest nowszy, z bardziej zaokrąglonym nadwoziem i szerszym wyborem silników. Technika jest w zasadzie podobna, ale 505 oferuje także bardziej nowoczesne i sportowe wersje.
Czy Peugeot 505 nadaje się do codziennego użytku?
Dobrze utrzymany może się nadać, jednak pod względem bezpieczeństwa i komfortu ustępuje współczesnym samochodom. Często kupowany jest jako klasyk.
Która wersja 505 jest najlepsza?
Dla większości nadają się benzynowe sedany lub kombi. Entuzjaści wybierają GTI lub Turbo, a silnik wysokoprężny ceniony jest za trwałość.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
