English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 505: mudelid, mootorid ja mida teada enne ostmist
Peugeot 505 on 1979. aastal esitletud tagarattaga auto, mida toodeti kuni 1992. aastani. Artiklis vaatleb tema mudelid, mootorid ja mida on oluline teada, kui ostetakse kasutatud 505.
Peugeot 505 lühidalt
Peugeot 505 asendas 504 ja sai ruumikaks, mugavaks keskklassi autoks. Tal on tagarattaga käiguvahetus ja kere on disainitud selgemate, nurkadega joontega kui eelmises mudelis.
Pakutakse nii sedani kui ka universaali (Break, Familiale) kere. Hiljem ilmusid ka spordilisemad mudelid injektsiooniga ja turbokompressoriga, samuti diiselmudelid.
Mida mudelit valida
Peamised bensiinised sedanid on praktilisemad ja lihtsamini leiduvad. Nad sobivad neile, kes tahavad mugavat klassikat lihtsa tehnikaga.
GTI ja Turbo mudelid on spordilisemad variantid tugevamate mootoritega. Universaalid Break ja Familiale hindavad ruumikuse pärast, diiselmudelid aga pikaealisuse pärast.
Mootorid ja käiguvahetused
Bensiinimootorid on nelja silindriga, umbes 1,8–2,2 liitrise mahuga, samuti spordilisemad injektsiooniga ja turbokompressoriga. Hiljem ilmus ka V6 mootor.
Käiguvahetus on mehaaniline või automaatne. Konstruktioon on lihtne ja kestlik, ning osi ja teadmisi remondi kohta Euroopas on veel.
Mida kontrollida enne kasutatud 505 ostmist
Rost — peamine vaenlane. Vaadake roostu, rataste, esirattudel, põrandat ja pagažikast põlga. Isegi silma pealt terve näiv auto võib varjatud vigastusi olla.
Kontrollige mootori seisundit, õli voolamist, käigukasti töötamist ja vedrustust. Paljud 505 olid intensiivselt kasutatud, seega vaadake hooldushistoriat. Turboversiooni korral kontrollige turbokompressori seisundit.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad väljavõtted.
505 GR
alates 1979. aastastPõhiväljavõte bensiiniga.
- Nelja silindri bensiinimootor
- Mugav ja ruumikas sisekate
- Lihtne tehnika
505 SR
alates 1979. aastastMugavam väljavõte parema varustusega.
- Parem sisekate kaetis
- Lisavarustus mugavuse jaoks
- Tihti — võimsam mootor
505 GTI
alates 1980. aastatestSportlikum väljavõte kütuse süstimisega.
- Väga tugev diiselmootor
- Sportlikumalt väljatöötatud interjöör
- Kiiremad kiirendusomadused
505 Turbo
alates 1980. aastatestTurbokompressoriga võimsaim bensiiniversioon
- Turbomootor
- Parandatud kiirendusomadused
- Harvemini leiduv versioon
505 dyzelis
alates 1979. aastastMajanduslik ja pikaealine versioon.
- Diiselmootor
- Väiksemad kütusepõletused
- Aeglasemad kiirendusomadused
505 Break / Familiale
universaalPraktilised universaalvariandid.
- Suur kaabukott
- Familiaalne — rohkem istmekohti
- Perekonnale
Peugeot 505 mudelite võrdlus
| GR / SR | GTI | Turbo | Dyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Päevakasutusele | Dünaamilisele sõidule | Kiiremale sõidule | Majandlikule sõidule |
| Mootor | Nelja silindri bensiin | Sissepritsimise bensiin | Turbo bensiin | Dyzelis |
| Dünaamika | Keskmine | Hea | Parim | Kukli |
| Remonditöö keerukus | Keskmiselt | Raske | Raske | Keskmiselt |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€ | € |
Enamikus ostjate jaoks on parim valik benzini- või universaalne sedaan, mis on hästi säilinud. GTI ja Turbo on entusiastide jaoks.
Plussid
- Ruumikas ja mugav salong
- Lihtne ja pikk eluiga tehnika
- Tagarattaveo
- Praktilised universaalvariandid
Miinused
- Rust on peamine probleem
- Turvalisus ja mugavus jäävad maha tänapäevastest autodest
- Hästi säilinud näidiseid on vähem
Korduma kippuvad küsimused
Mida 505 erineb 504-st?
505 on uuem ja kaareva karosseriga ning laiem mootorivalikuga. Tehnika on peamiselt sarnane, kuid 505 pakub ka uuemaid ja spordilisemaid versioone.
Kas Peugeot 505 sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Hästi hooldatud võib sobida, kuid turvalisuse ja mugavuse poolest jääb maha tänapäevastest autodest. Tavaliselt ostetakse klassikana.
Mida 505 versioon on parim?
Enamikule sobib bensiiniga sedaan või universaal. Entusiastid valivad GTI või Turbo, aga diiselmootor hinnatakse pika eluea pärast.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
