Rolls-Royce 15 hp

15 hp вкратце

23 декабря 1904 года Чарльз Роллс и Генри Ройс договорились о производстве автомобилей, которые компания Ройса собирала в районе Халм Манчестера, а продавала компания Роллса. На основе этого соглашения появились четыре модели — 10 hp, 15 hp, 20 hp и 30 hp, а 15 hp была одной из них.

15 hp стоила 500 фунтов стерлингов. В декабре 1904 года она была представлена на Парижском салоне вместе с другими моделями, но шасси автомобиля тогда еще не было завершено, так как новый трехцилиндровый двигатель не был готов. Это один из самых редких первых моделей Rolls-Royce.

Почему было произведено только шесть

Трехцилиндровый двигатель был популярен в ранний период автомобилестроения: он вибрировал меньше, чем двухцилиндровый, и был проще, чем шестицилиндровый с длинным коленчатым валом. Однако Ройс производил другие двигатели из стандартного двухцилиндрового блока, а каждый цилиндр трехцилиндрового двигателя отливался отдельно.

Предполагается, что именно поэтому — ведь этот двигатель не подходил к общей системе производства — было выпущено всего шесть автомобилей. „Rolls-Royce“ не поставлял кузова: автомобили продавались как шасси, а клиент сам выбирал производителя кузова; рекомендовалась фирма „Barker“.

Двигатель и техника

Двигатель — с водяным охлаждением, трёхцилиндровый, рабочий объём — 3000 см³ (диаметр цилиндра 102 мм, ход поршня 127 мм), верхние впускные и боковые выпускные клапаны. Мощность — около 15 л.с. при примерно 1000 об./мин.

Система зажигания работала с аккумуляторами и магнето, а скорость двигателя регулировался регулятором, который можно было перекрыть педалью акселератора. Коробка передач — трёхступенчатая, а подвеска — кожаная рессорная. Максимальная скорость — около 63 км/ч.

Тормоза — трансмиссионные тормоза на коробке передач и барабанные тормоза на задней оси, подвеска — полуэллиптические листовые рессоры.

Можно ли купить Rolls-Royce 15 hp

Из шести выпущенных автомобилей сохранился только второй — первый был зарегистрирован в Лондоне как демонстрационный, позже экспонировался в музее в Шотландии. Поэтому купить такой автомобиль практически невозможно.

Если вы столкнётесь с предложением, скорее всего, это реплика или более поздняя модель „Rolls-Royce“. Перед любыми решениями необходима независимая экспертиза и документы о происхождении.

Если интересует ранняя история „Rolls-Royce“, стоит посетить автомобильные музеи и поинтересоваться клубами.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе версии.

Сравнение первых моделей Rolls-Royce

15 л.с. — это историческая редкость, а не продающийся автомобиль. Если вас интересуют ранние «Rolls-Royce», лучше обратитесь в специализированные музеи и клубы.

Частые вопросы