Rolls-Royce 15 hp

15 hp krátko

23. decembra 1904 Charles Rolls a Henry Royce uzavreli dohodu o výrobe automobilov, ktoré Royceova firma montovala v mestskej časti Hulme v Manchestri, a predávala ich Rollsova obchodná spoločnosť. Na základe tejto dohody vznikli štyri modely — 10 hp, 15 hp, 20 hp a 30 hp, pričom 15 hp bol jeden z nich.

15 hp stál 500 libier. V decembri 1904 bol predstavený na Parížskom salóne spolu s ostatnými modelmi, no podvozok automobilu bol ešte nedokončený, pretože nový trojvalcový motor ešte nebyl pripravený. Ide o jeden z najvzácnejších prvých modelov Rolls-Royce.

Prečo vyrobených bolo iba šesť

Trojvalcový motor bol populárny v raných rokoch automobilizmu: vibroval menej ako dvovalcový a bol jednoduchší ako šesťvalcový s dlhým rozvodovým hriadeľom. Avšak Royce vyrábal ostatné motory zo štandardného dvojvalcového bloku, zatiaľ čo každý valec trojvalcového motora bol odlitený samostatne.

Predpokladá sa, že práve preto - tento motor nebol vhodný pre celkový výrobný systém - bolo vyrobených iba šesť automobilov. „Rolls-Royce“ neponúkal karosériu: automobily sa predávali ako podvozok a zákazník si sám vybral výrobcu karosérie; odporúčala sa spoločnosť „Barker“.

Motor a technika

Motor - chladený vodou trojvalec, zdvihový objem - 3000 cm³ (priemer valca 102 mm, zdvih 127 mm), horné sacie a bočné výfukové ventily. Výkon - približne 15 k (koní), pri 1000 otáčkach za minútu.

Zápalový systém fungoval s akumulátormi a rozvodmi, rýchlosť motora reguloval regulátor, ktorý bolo možné prejsť pedálom plynu. Prevodovka - 3-stupňová, a podvozok - kožená kĺbová. Maximálna rýchlosť - približne 63 km/h.

Brzdy - brzdy prevodovky pri prevodovke a bubnové brzdy na zadnej náprave, podvozok - polovičné elipsové listové pružiny.

Môže sa kúpiť Rolls-Royce 15 hp

Z šiestich vyrobených automobilov sa zachoval iba druhý - prvý bol zaregistrovaný v Londýne ako demonštračný, neskôr vystavený v múzeu v Škótsku. Preto kúpiť takýto automobil prakticky nie je možné.

Ak sa stretnete s ponukou, je pravdepodobné, že ide o repliku alebo neskorší model „Rolls-Royce“. Pred akýmkoľvek rozhodnutím je nutná nezávislá expertíza a doklady o pôvode.

Ak vás zaujíma raná história „Rolls-Royce“, stojí za to navštíviť automobilové múzeá a zaujímať sa o kluby.

Vybavenie

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie verzie v Európe.

Porovnanie prvých modelov Rolls-Royce

15 hp je historická vzácnosť, a nie predávaný automobil. Ak vás zaujímajú rané „Rolls-Royce“, je lepšie sa zaoberať špecializovanými múzeami a klubmi.

Časté otázky