English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Tata Xenon: Индийский пикап для европейского рынка
Tata Xenon — пикап от Tata Motors, представленный в 2007 году, продаваемый в Индии, Европе и Южной Африке. В статье мы рассмотрим его технические характеристики, двигатели и то, что нужно проверить при покупке подержанного Xenon.
Xenon вкратце
Xenon — это пикап второго поколения Tata Telcoline, который был переименован в Xenon, чтобы не путать с предыдущей моделью. Он имеет рамную конструкцию и предназначен для работы и повседневных поездок.
В Европе он хорошо принят в Испании и Италии. В Литве он редкость.
Какую версию выбрать
В 2009 году появилась четырехдверная пятиместная версия Xenon XT. В 2017 году была обновлена версия Yodha, а в 2022 году — Yodha 2.0.
Предлагаются как одно-, так и двухкабинные варианты с задним или полным приводом. Выбор зависит от того, нужно ли вам перевозить людей или в основном грузы.
Двигатели и коробки передач
В Европе использовался 2,2-литровый турбодизель с системой Common Rail: сначала Euro 4 и 140 л.с., а с 2012 года обновленный до Euro 5 с примерно 150 л.с. Коробка передач — пятиступенчатая механическая.
Xenon оснащен ABS и другой системой безопасности, а более поздние европейские модели получили и систему стабилизации. Привод — задний или полный.
Что проверить при покупке подержанного Xenon
Осмотрите раму, грузовую платформу и кабину на предмет коррозии. Убедитесь, что автомобиль не использовался в слишком тяжелых условиях или не был перегружен.
Проверьте работу дизельного двигателя, систему впрыска и фильтр сажевого датчика (Euro 5), коробку передач и полный привод.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; описываем наиболее распространённые версии.
Xenon 2,2 DICOR 140
с 2007 г.Первая европейская версия с двигателем Евро 4.
- 2,2 л турбодизель, около 140 л.с.
- Механическая коробка передач на пять ступеней
- Привод на задние или все колёса
Xenon XT
с 2009 г.Четырехдверная пятиместная версия.
- Двойная кабина, пять мест
- Часто — дополнительное комфортное оснащение
- Часто — колёса из лёгкого сплава
Xenon Euro 5
с 2012 г.Обновлённая версия с примерно 150 л.с.
- 2,2 л турбодизель, около 150 л.с.
- Часто — фильтр твёрдых частиц и турбина с изменяемой геометрией
- Привод на задние или все колёса
Сравнение комплектаций
| 2,2 DICOR 140 | XT | Euro 5 | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для работы и повседневных поездок | Для перевозки людей и грузов | Более новая версия |
| Двигатель | 2,2 л, около 140 л.с. | 2,2 л турбодизель | 2,2 л, около 150 л.с. |
| Кабина | Одинарная или двойная | Двойная | Одинарная или двойная |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ |
Лучший выбор для большинства покупателей — Xenon XT с двойной кабиной и аккуратным дизелем. Версия Euro 5 подойдёт, если вы ищете более новый автомобиль.
Плюсы
- Прочная рама и большой объём грузового отсека
- Дизельный двигатель с системой Common Rail
- Двойная кабина на пять мест
- Цена ниже, чем у конкурентов
Минусы
- Уютный комфорт и хорошая шумоизоляция
- Ограниченный выбор запчастей и сервисов
- Плохая репутация в сохранении стоимости
Частые вопросы
Xenon и Telcoline — это одно и то же?
Xenon — это экспортное название более новой генерации Telcoline, которое выделяет его среди предыдущей модели.
Какой двигатель у Xenon?
В Европе чаще всего встречается 2,2-литровый турбодизель с Common Rail: около 140 л.с. (Euro 4) и около 150 л.с. (Euro 5).
У Xenon есть полный привод?
Да, предлагаются версии с задним и полным приводом. Конкретную версию проверьте по документам.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
