Tata Xenon: індійський пікап для європейського ринку
Tata Xenon — пікап Tata Motors, представлений у 2007 році, продається в Індії, Європі та Південній Африці. У статті ми розглядаємо його технічні характеристики, двигуни та те, що варто перевірити при виборі б/у Xenon.
Xenon коротко
Xenon — це пікап другого покоління Tata Telcoline, який отримав назву Xenon, щоб не плутати з попередньою моделлю. Він має рамну конструкцію і призначений для роботи та щоденних поїздок.
В Європі його добре прийняли в Іспанії та Італії. В Україні він рідкісний.
Яку версію обрати
У 2009 році з'явилася чотиридверна п'ятимісна версія Xenon XT. У 2017 році оновлена версія Yodha, а в 2022 році — Yodha 2.0.
Є варіанти з однією кабіною та подвійною кабіною з заднім або повним приводом. Вибір залежить від того, чи потрібно вам перевозити людей або вантажі.
Двигуни та коробки передач
В Європі використовувався 2,2 л турбодизель з системою Common Rail: спочатку Euro 4 і 140 к.с., а з 2012 року оновлений до Euro 5 з приблизно 150 к.с. Коробка передач — п'ятиступінчаста механічна.
Xenon має ABS та іншу систему безпеки, а пізніші європейські моделі отримали і систему контролю стабільності. Привід — задній або повний.
Що перевірити при купівлі б/у Xenon
Перевірте раму, вантажну частину та кабіну на корозію. Переконайтеся, що автомобіль не використовувався в надто важких умовах або перевантажувався.
Перевірте роботу дизельного двигуна, систему впорскування та фільтр сажевих часток (Euro 5), коробку передач і повний привід.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; описуємо найчастіше зустрічальні версії.
Xenon 2,2 DICOR 140
з 2007 р.Перша європейська версія з двигуном Euro 4.
- 2,2 л турбодизель, близько 140 к.с.
- П'ятиступінчаста механічна коробка передач
- Привід на задні або всі колеса
Xenon XT
з 2009 р.Чотиридверна п'ятимісна версія.
- Подвійна кабіна, п'ять місць
- Часто — додаткове комфортне обладнання
- Часто — легкоплавкі диски
Xenon Euro 5
з 2012 р.Оновлена версія з близько 150 к.с.
- 2,2 л турбодизель, близько 150 к.с.
- Часто — фільтр вихлопних газів і турбіна змінної геометрії
- Привід на задні або всі колеса
Порівняння комплектацій
| 2,2 DICOR 140 | XT | Euro 5 | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для роботи та щоденних поїздок | Для перевезення людей та вантажів | Новіший варіант |
| Двигун | 2,2 л, близько 140 к.с. | 2,2 л турбодизель | 2,2 л, близько 150 к.с. |
| Кабіна | Одинарна або подвійна | Подвійна | Одинарна або подвійна |
| Ціна на ринку б/у (відносно) | € | €€ | €€ |
Більшість покупців найкраще вибирають Xenon XT з подвійною кабіною та економним дизелем. Версія Euro 5 підійде, якщо ви шукаєте більш нового автомобіля.
Переваги
- Ремонтна конструкція та великий вантажний відсік
- Дизельний двигун з Common Rail
- Подвійна кабіна з п'ятьма місцями
- Ніжча ціна порівняно з конкурентами
Недоліки
- Зручний комфорт та ізоляція від шумів
- Обмежений вибір запчастин та сервісів
- Гірша репутація щодо збереження вартості
Поширені запитання
Чи Xenon та Telcoline — це те саме?
Xenon — це нове ім'я для експорту Telcoline, яке відрізняє його від попередньої моделі.
Який двигун у Xenon?
В Європі переважно 2,2 л турбодизель з Common Rail: близько 140 к.с. (Euro 4) та близько 150 к.с. (Euro 5).
Чи є у Xenon повний привід?
Так, пропонуються версії з заднім та повним приводом. Конкретну версію перевірте за документами.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























