BMW K 1300 S

K 1300 S krátko

K 1300 S — jeden z najvýkonnejších BMW športových turistov: športový ráz, výkonný motor a kardanová prevodovka. Zlučuje rýchlosť s komfortom a je vhodný na dlhé cesty vysokou rýchlosťou.

V porovnaní s K 1200 S má K 1300 S väčší motor, vylepšenú elektroniku a trochu iný dizajn. Je ťažší ako čisto športové motocykly, ale stabilný a komfortný.

Verzie — čím sa líšia

K 1300 S sa vyrába v rokoch 2009–2016. Základná verzia má štandardné zázemie, k ktorému sa dalo pridať elektronické zavesenie (ESA II), kontrolu zrýchlenia (ASC), vyhriate rukoväte a ďalšiu výbavu.

Vyrába sa tiež športovejšia verzia K 1300 S HP s ďalšou športovou výbavou. Pri kúpe použitého je dôležité overiť, akú výbavu a balíčky má namontované.

Motor a podvozok

Motor — 1293 cm³ radový štvorvalec, výkon okolo 175 k (129 kW). Je namontovaný na bok, preto je nízky ťažiskový bod. Prevodovka — šesťstupňová, zadné koleso poháňa kardan.

Predné zavesenie — „Duolever“, zadné — „Paralever“. Je tu ABS, a niektoré motocykly majú elektronické zavesenie ESA II a kontrolu zrýchlenia. Motocykl je veľmi rýchly, ale dostatočne ťažký.

Čo overiť pri kúpe použitého K 1300 S

Požiadajte o úplnú históriu servisu a overte, či boli vykonané výzvy výrobcu podľa VIN. Počujte chladný a teplý motor, overte únik oleja a funkciu prevodovky a skríňky rýchlostí.

Overte funkciu elektroniky (ESA II, ASC, ABS), kardan, zadnú prevodovku, predné odpruženie „Duolever“, brzdy a pneumatiky. Prehľadnite sedadlá, volant a výfukový systém – či nie sú stopy opotrebovania.

Výbava a verzie

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

Porovnanie verzií K 1300 S

K 1300 S je vhodný pre tých, ktorí potrebujú silný, rýchly a kardanový motocykl pre dlhé trasy. Vyberte si exempláre s úplnou servisnou históriou a funkčnou elektronikou.

Časté otázky