BMW K 1300 S: spēcīgs sporta motocikls un ko pārbaudīt
BMW K 1300 S (2009–2016) — K 1200 S mantinieks ar lielāku 1293 cm³ četru cilindru dzinēju, kardānu pārvadājumu un „Duolever“ atbalstu. Aplūkojam, kā tas atšķiras no priekšteča, kādus papildinājumus piedāvā un ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu.
K 1300 S īsi
K 1300 S — viens no spēcīgākajiem BMW sporta tūristiem: sporta rāmis, spēcīgs dzinējs un kardānu pārvadājums. Tas apvieno ātrumu ar komfortu un ir piemērots ilgiem braucieniem lielā ātrumā.
Salīdzinot ar K 1200 S, K 1300 S ir lielāks dzinējs, uzlabota elektronika un nedaudz cits dizains. Tas ir smagāks nekā tīri sporta motocikli, bet stabilāks un komfortablāks.
Versijas — kā atšķiras
K 1300 S ražots no 2009. līdz 2016. gadam. Galvenā versija ir ar standarta bāzi, un pie tās varēja pievienot elektronisko atbalstu (ESA II), saskriešanas kontroli (ASC), sildāmas rokas un citus papildinājumus.
Tāpat ražota sportiskāka K 1300 S HP versija ar papildus sporta papildinājumiem. Iegādājoties lietotu, svarīgi pārbaudīt, kādus papildinājumus un komplektus ir uzstādīti.
Dzinējs un vadības sistēma
Dzinējs — 1293 cm³ rindas četru cilindru, jēdziens apmēram 175 AG. Tas ir uzstādīts gultņā, tāpēc smaguma centrs ir zems. Pārvadājuma kārba — sešu pārvadājumu, aizmugurējais riteņi tiek vadīti ar kardānu.
Priekšējais atbalsts — „Duolever“, aizmugurējais — „Paralever“. Ir ABS, un daļa motociklu ir ar elektronisko atbalstu ESA II un saskriešanas kontroli. Motocikls ir ļoti ātrs, bet gan smags.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu K 1300 S
Lūdzu, pieprasiet pilnu apkalpošanas vēsturi un pārbaudiet, vai ir izpildīti ražotāja atcelšanas noteikumi pēc VIN. Klausieties dzinēja siltuma un aukstuma, pārbaudiet eļļas izplūdumu un pārnesumu kā arī pārbaudiet pārnesuma iekārtu darbību.
Pārbaudiet elektronikas darbību (ESA II, ASC, ABS), kardānu un aizmugurējo pārnesumu, priekšējās pabūves „Duolever“ amortizatorus, bremzējus un riteņus. Pārskatiet apvalkus, stūri un izmetamo sistēmu — vai nav iznīcināšanas pēdām.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
K 1300 S
2009–2016Galvenā versija — spēcīgs sporta tūrists.
- 1293 cm³ četru cilindru dzinējs
- Duolever un Paralever pabūves
- Kardāna pārnesums
K 1300 S su ESA II
2009–2016Versija ar regulējamu elektronisko pabūvi.
- Elektroniskā pabūve ESA II
- Bieži — ASC saskriešanas kontrole
- Bieži — sildāmas rokas
K 1300 S HP
ierobežotiSportiskāka versija ar papildus iekārtu.
- Sportiskāks automašīnas apgādījums
- Papildus sportiskie elementi
- Retāk sastopams starp lietotajiem
K 1300 S versiju salīdzinājums
| K 1300 S | Su ESA II | K 1300 S HP | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ātrs, bet komfortabls braukšanas stils | Regulējamo komforta mīļotājiem | Sportiskai braukšanai |
| Amortizatori | Standarta | Elektroniskā ESA II | Sportiskāka |
| Dzinējs | Apmēram 175 AG | Apmēram 175 AG | Apmēram 175 AG |
| Cena starp lietotajiem (salīdzinoši) | €€ | €€€ | €€€ |
K 1300 S ir tiks tieši tiem, kas vēlas iespēju gūt spēcīgu, ātru un ar kardanu aprīkoto motociklu ilgiem ceļiem. Izvēlaties eksemplārus ar pilnu servisa vēsturi un darbošo elektroniku.
Priekšrocības
- Ātrs un spēcīgs dzinējs
- Kardana pārvadātājs — mazāk uzturēšanas
- Stabilā Duolever priekšējā atbalsta konstrukcija
- Patīkams ilgiem ceļojumiem
Trūkumi
- Smagāks nekā tīri sportiskie konkurenti
- Sarežģīta priekšējā atbalsta konstrukcija un elektronika
- Dārgāks remonts
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā K 1300 S atšķiras no K 1200 S?
K 1300 S ir ar lielāku 1293 cm³ dzinēju, uzlabotu elektroniku un nedaudz citādu dizainu, bet K 1200 S ir ar mazāku 1157 cm³ dzinēju. Pamatkonstrukcija ir tā pati.
Vai K 1300 S ir piemērots ilgiem ceļojumiem?
Jā, patīkams sēdekļi, kardana pārvadātājs un stabilitāte ļauj ātri un patīkami ceļot lielos attālumos.
Vai K 1300 S var vadīt ar A2 kategoriju?
Nē, tas ir ļoti spēcīgs motocikls, tam nepieciešama pilnvērtīga A kategorija.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























