BMW K 1300 S

K 1300 S коротко

K 1300 S — один з найпотужніших спортивних туристичних мотоциклів BMW: спортивний руль, потужний двигун і карданний привід. Він поєднує швидкість з комфортом і підходить для довгих подорожей на високій швидкості.

У порівнянні з K 1200 S, K 1300 S має більший двигун, покращену електроніку та трохи інший дизайн. Це важчий за чисто спортивні мотоцикли, але стабільний і комфортний.

Версії — чим відрізняються

K 1300 S випускався з 2009 по 2016 рік. Основна версія має стандартну базу, а до неї можна було додати електронну підвіску (ESA II), систему контролю пробуксовки (ASC), підігріті ручки та іншу оснастку.

Також випускалася більш спортивна версія K 1300 S HP з додатковою спортивною оснасткою. При купівлі підержаного важливо перевірити, яка оснастка та пакети встановлені.

Двигун і шасі

Двигун — 1293 см³ рядний чотирициліндровий, потужність близько 175 к.с. Він встановлений лежачим, тому центр ваги низький. Коробка передач — шестиступінчаста, заднє колесо приводиться в рух карданом.

Передня підвіска — „Duolever“, задня — „Paralever“. Є ABS, а деякі мотоцикли мають електронну підвіску ESA II та систему контролю пробуксовки. Мотоцикл дуже швидкий, але досить важкий.

Що перевірити при купівлі підержаного K 1300 S

Запитайте повну історію обслуговування та перевірте, чи виконані відкликання виробника за VIN. Послухайте холодний та гарячий звук двигуна, перевірте витік масла та роботу карданного валу та коробки передач.

Перевірте роботу електроніки (ESA II, ASC, ABS), карданний вал і задню передачу, передню підвіску «Duolever», амортизатори та шини. Огляньте салон, кермо та систему викиду — чи нема слідів зносу.

Комплектації та версії

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.

Порівняння версій K 1300 S

K 1300 S підійде тим, хто шукає потужний, швидкий і з карданним приводом мотоцикл для довгих відстаней. Обирайте екземпляри з повною історією обслуговування та діючою електронікою.

Поширені запитання