DS Automobiles DS 4

DS Automobiles

DS 4: I. a II. generácia, motory a výbavy

DS 4 — francúzsky prestížny kompaktný automobil: prvá generácia (od roku 2011) bola Citroën DS4, druhá (od roku 2021) užíva už značku DS Automobiles. Prehľadneme obe generácie, motory, výbavy a čo overiť pri kúpe použitého.

REKLAMA

DS 4 krátko

Prvá generácia DS4 zjednotila znaky hatchbacku a kupé: vyšší karosériu ako u bežného kompaktu, skryté zadné dvere a výnimočný štýl. Druhá generácia (od roku 2021) pripomína vyšší hatchback s prvkami crossoveru, luxusnejší interiér a modernú techniku.

Použité DS 4 sú lákavé dizajnom a komfortom, ale pri výbere je treba byť opatrný — ako mnohé francúzske automobily, vyžadujú dobrú históriu údržby.

Ktorú generáciu vybrať

I. generácia (2011–2018) je dostupnejšia, nájdete ju s benzínovými a naftovými motormi. Vyzná sa originálnym dizajnom, no zadné sedadlá a zadné okná sú obmedzené, a niektoré automobily už majú vysoký nájazd.

II. generácia (od roku 2021) je modernejšia: digitálny prieskumník, veľký displej, viac asistenčných systémov, luxusnejšia výbava. Ponúka sa aj s dobitým hybridom E-Tense. Model 2024 bol obnovený, takže tieto verzie sú najnovšie.

Motory a prevodovky

V prvej generácii sú ponúkané 1.2 PureTech, 1.6 THP benzínové a 1.6 a 2.0 HDi/BlueHDi naftové motory, prevodovky sú mechanické alebo automatické. Výkony sa pohybujú od približne 115 do 200 kW, v závislosti od verzie.

Vo druhej generácii sú ponúkané 1.2 PureTech benzínový, 1.5 BlueHDi naftový a 1.6 E-Tense nabíjací hybrid (okolo 225 kW). Prevodovka je najčastejšie 8-stupňová automatická (EAT8). Presné varianty sa líšia podľa rokov a trhu.

Čo overiť pri kúpe použitého DS 4

U prvogeneračných benzínových motorov (najmä 1.6 THP) sa pozrite na stav reťaze a spotrebu oleja – tieto motory majú v niektorých prípadoch problémy. U motorov PureTech je dobré sa informovať o histórii servisu a stave remenov.

Otestujte elektroniku, multimédiá a pomocné systémy – elektronika francúzskych aut je niekedy kapricózna. Ak je auto s automatickou prevodovkou, otestujte rozjazd z miesta a pomalú jazdu.

V hybridných verziách E-Tense požiadajte overenie stavu batérie a nabíjacieho systému. Prehľadnite karosériu, svetlá a kolesá, pretože tieto diely môžu byť drahé.

REKLAMA

AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Výbava

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.

So Chic

Prvá generácia

Vyššia výbava prvej generácie s luxusnejším interiérom.

Často – kožená výbava
Často – 17-palcové kolesá
Často – klimatizácia

Sport Chic

Prvá generácia

Športovejšia výbava prvej generácie.

Často – športová výbava
Často — 18-palcové kolesá
Často — športové sedadlá

Bastille

Druhá generácia

Základná druhá generácia s mnohým vybavením.

Často — 17–18-palcové kolesá
Často — LED svetlá
Často — digitálny priemyselný panel

Rivoli

Druhá generácia

Vyššia druhá generácia s viac komfortu.

Často – kožená výbava
Často — 19-palcové kolesá
Často — pokročilé asistenčné systémy

Trocadero

Druhá generácia

Najluxusnejšia druhá generácia.

Často — Alcantara a koža
Často — Matrix LED svetlá
Často — Focal zvukový systém

Porovnanie výbavy

	So Chic (I)	Bastille (II)	Rivoli (II)	Trocadero (II)
Kam pasieť	Pôvodný dizajn	Každodenným jazdám	Komfortu a výbave	Luxusu
Pneumatiky (často)	17 pal. disky	17–18 pal. disky	19 pal. disky	19 pal. disky
Interiér	Vyššej triedy	Moderný	Luxusnejší	Najluxusnejší
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)	€	€€	€€€	€€€

Najlepší výber pre väčšinu kupujúcich je II. generácia Bastille alebo Rivoli, ktoré majú najviac potrebného vybavenia. Ak je rozpočet obmedzený, stojí za to pozrieť sa na I. generáciu s najlepšou históriou údržby.

Výhody

Výnimočný dizajn
Pohodlné jazdenie a luxusný interiér
Široký výber motorov, vrátane nabíjateľného hybridu
II. generácia má moderné technické vybavenie

Nevýhody

Zadné sedadlá a okná I. generácie sú obmedzené
Niektoré motory majú problémy v starších verziách
Diely a opravy môžu byť drahé

Časté otázky

Čo odlišuje II. generáciu od I.?

II. generácia je väčšia, luxusnejšia a technologičnejšia, ponúka sa aj s hybridom. I. generácia je kompaktná, s výnimočným karosériou typu kupé.

Je DS 4 spoľahlivý?

Pre väčšinu majiteľov funguje dobre, ale je dôležité vybrať automobil s úplnou históriou servisu a skontrolovať elektroniku a stav motora.

Je DS 4 Citroen?

Prvá generácia bola pôvodne predávaná ako Citroën DS4, neskôr sa stala samostatným modelom značky DS Automobiles. Druhá generácia už len DS.

Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Generácie