DS 4: I и II поколения, двигатели и комплектации
DS 4 — французский престижный компактный автомобиль: первое поколение (с 2011 г.) было Citroën DS4, а второе (с 2021 г.) — уже самостоятельная модель бренда DS Automobiles. Рассмотрим оба поколения, двигатели, комплектации и что проверить при покупке подержанного.
DS 4 кратко
Первое поколение DS4 сочетало черты хэтчбека и купе: более высокий кузов, чем у обычного компакта, скрытые ручки задних дверей и уникальный стиль. Второе поколение (с 2021 г.) похоже на высокий хэтчбек с элементами кроссовера, более роскошный салон и современную технику.
На вторичном рынке DS 4 привлекает дизайном и комфортом, но его стоит выбирать внимательно — как и многие французские автомобили, он требует хорошей истории обслуживания.
Какое поколение выбрать
I поколение (2011–2018) более доступное, его можно найти с бензиновыми и дизельными двигателями. Оно выделяется оригинальным дизайном, но задние сиденья и окна ограничены в функциональности, а часть автомобилей уже имеет большой пробег.
II поколение (с 2021 г.) — более современное: цифровая приборная панель, большой экран, больше вспомогательных систем, более роскошная отделка. Оно предлагается и с подзарядным гибридом E-Tense. Модель 2024 года была обновлена, поэтому эти версии самые новые.
Двигатели и коробки передач
В первом поколении предлагаются бензиновые двигатели 1.2 PureTech, 1.6 THP, а также дизельные 1.6 и 2.0 HDi/BlueHDi. Коробки передач — механические или автоматы. Мощность варьируется от примерно 115 до 200 л.с. в зависимости от версии.
Во втором поколении доступны бензиновый 1.2 PureTech, дизельный 1.5 BlueHDi и гибрид 1.6 E-Tense с подзарядкой (около 225 л.с.). Коробка передач — чаще всего 8-ступенчатый автомат (EAT8). Точные варианты зависят от года и рынка.
Что проверить при покупке подержанного DS 4
Для бензиновых двигателей первого поколения (особенно 1.6 THP) обратите внимание на состояние цепи и расход масла — эти двигатели в некоторых случаях известны такими проблемами. Для PureTech стоит узнать историю обслуживания и состояние ремня.
Проверьте электронные системы, мультимедиа и вспомогательные системы — электроника французских автомобилей иногда капризная. Если автомобиль с автоматом, проверьте трогание с места и медленное движение.
В гибридных версиях E-Tense попросите проверить состояние батареи и системы зарядки. Осмотрите кузов, фары и диски, так как запчасти могут быть дорогими.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе комплектации.
So Chic
Первое поколениеБолее высокая комплектация первого поколения с более роскошной отделкой.
- Часто — кожаная отделка
- Часто — 17-дюймовые диски
- Часто — климат-контроль
Sport Chic
Первое поколениеСпортивная комплектация первого поколения.
- Часто — спортивная отделка
- Часто — 18-дюймовые диски
- Часто — спортивные сиденья
Bastille
Второе поколениеБазовая комплектация второго поколения с большим количеством оборудования.
- Часто — 17–18-дюймовые диски
- Часто — светодиодные фары
- Часто — цифровая приборная панель
Rivoli
Второе поколениеБолее высокая комплектация второго поколения с большим комфортом.
- Часто — кожаная отделка
- Часто — 19-дюймовые диски
- Часто — продвинутые системы помощи водителю
Trocadero
Второе поколениеСамая роскошная комплектация второго поколения.
- Часто — Alcantara и кожа
- Часто — матричные светодиодные фары
- Часто — аудиосистема Focal
Сравнение комплектаций
| So Chic (I) | Bastille (II) | Rivoli (II) | Trocadero (II) | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Подходит для оригинального дизайна | Для повседневной езды | Для комфорта и оснащения | Роскошь |
| Шины (чаще всего) | 17 дюймов | 17–18 дюймов | 19 дюймов | 19 дюймов |
| Салон | Высшего класса | Современный | Более роскошный | Самый роскошный |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Большинство покупателей выбирают Bastille или Rivoli второго поколения, так как они оснащены максимальным количеством необходимого оборудования. Если бюджет ограничен, стоит обратить внимание на первое поколение с лучшей историей обслуживания.
Плюсы
- Уникальный дизайн
- Комфортная езда и роскошный салон
- Широкий выбор двигателей, включая подзаряжаемый гибрид
- Второе поколение оснащено современной технологической начинкой
Минусы
- Задние сиденья и окна первого поколения ограничены
- Некоторые двигатели имеют проблемы в более старых версиях
- Запчасти и ремонт могут быть дорогими
Частые вопросы
Чем второе поколение отличается от первого?
Второе поколение больше, роскошнее и технологичнее, предлагается также с гибридом. Первое поколение компактнее, с уникальным кузовом типа купе.
Надёжен ли DS 4?
Для большинства владельцев он работает хорошо, но важно выбрать автомобиль с полной историей обслуживания и проверить электроникой и состояние двигателя.
Является ли DS 4 Citroën?
Первое поколение изначально продавалось как Citroën DS4, а затем стало отдельной моделью бренда DS Automobiles. Второе поколение — уже только DS.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























