DS Automobiles DS 4

DS Automobiles

DS 4: Generation I och II, motorer och utrustningsnivåer

DS 4 — ett franskt prestige kompaktbil: första generationen (från 2011) var Citroën DS4, medan den andra (från 2021) är en modell under det självständiga DS Automobiles varumärket. Vi tittar på båda generationerna, motorer, utrustningsnivåer och vad man bör kolla när man köper begagnat.

ANNONS

Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

DS 4 kortfattat

Första generationen DS4 kombinerade egenskaperna hos en SUV och en kupé: högre kaross än en vanlig kompaktbil, dolda bakdörshandtag och en unik stil. Andra generationen (från 2021) liknar en högre SUV med crossover-element, en lyxigare interiör och modern teknik.

DS 4 är attraktiv på begagnatmarknaden tack vare sin design och komfort, men man bör välja noggrant — som många franska bilar, kräver den god servicehistoria.

Vilken generation ska man välja

Första generationen (2011–2018) är mer tillgänglig, den kan hittas med bensin- och dieselmotorer. Den sticker ut med sin unika design, men bakre sittplatser och bakfönster är begränsade, och vissa bilar har redan hög körsträcka.

Andra generationen (från 2021) är mer modern: digital instrumentpanel, stor skärm, fler hjälpsystem och lyxigare inredning. Den erbjuds också med laddhybrid E-Tense. 2024-modellen uppdaterades, så dessa versioner är de allra nyaste.

Motorer och växellådor

I generationen erbjuds 1.2 PureTech, 1.6 THP bensinmotorer samt 1.6 och 2.0 HDi/BlueHDi dieselmotorer, med antingen manuell eller automatisk växellåda. Effekten varierar från cirka 115 till 200 hk, beroende på version.

I andra generationen erbjuds 1.2 PureTech bensinmotor, 1.5 BlueHDi dieselmotor och 1.6 E-Tense laddhybrid (cirka 225 hk). Växellådan är oftast en 8-växlad automat (EAT8). Exakta varianter skiljer sig åt beroende på år och marknad.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad DS 4

För första generationens bensinmotorer (särskilt 1.6 THP) bör du vara uppmärksam på kedjans tillstånd och oljeförbrukning – dessa motorer är kända för sådana problem i vissa fall. För PureTech-motorer är det värt att undersöka servicehistoriken och remskivans tillstånd.

Testa den elektroniska utrustningen, multimediasystemet och hjälpsystemen – elektroniken i franska bilar kan ibland vara kapriös. Om bilen har automatväxellåda, testa start från stillastående och långsam körning.

I E-Tense-hybridversionerna, be om en kontroll av batteriets tillstånd och laddsystemet. Kontrollera karossen, strålkastarna och fälgarna, eftersom delar kan vara dyra.

ANNONS

Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; vi anger de utföranden som vanligast förekommer i Europa.

So Chic

Första generationen

Högre utförande av första generationen med lyxigare inredning.

Ofta – läderklädsel
Ofta – 17-tums fälgar
Ofta – klimatanläggning

Sport Chic

Första generationen

Sportigare utförande av första generationen.

Ofta – sportig klädsel
Ofta — 18 tums fälgar
Ofta — sportssäten

Bastille

Andra generationen

Grundutrustning för andra generationen med mycket tillbehör.

Ofta — 17–18 tums fälgar
Ofta — LED-strålkastare
Ofta — digital instrumentpanel

Rivoli

Andra generationen

Högre utrustning för andra generationen med mer komfort.

Ofta – läderklädsel
Ofta — 19 tums fälgar
Ofta — avancerade hjälpsystem

Trocadero

Andra generationen

Lyxigaste utrustningen för andra generationen.

Ofta — Alcantara och läder
Ofta — Matrix LED-strålkastare
Ofta — Focal ljudsystem

Jämförelse av utrustningar

	So Chic (I)	Bastille (II)	Rivoli (II)	Trocadero (II)
Vem passar	Original design	För daglig körning	Komfort och utrustning	Lyx
Hjul (vanligtvis)	17 tums	17–18 tums	19 tums	19 tums
Interiör	Högre klass	Modern	Lyxigare	Allra lyxigaste
Pris på begagnadsmarknaden (relativt)	€	€€	€€€	€€€

Många köpares bästa val är andra generationens Bastille eller Rivoli, som har mest av den nödvändiga utrustningen. Om budgeten är begränsad, är det värt att titta på första generationen med bästa underhållshistoria.

Fördelar

Unikt design
Komfortabel körning och lyxig interiör
Bred motorval, inklusive laddhybrid
Andra generationen har modern teknisk utrustning

Nackdelar

Första generationens bakre sittplatser och fönster är begränsade
Vissa motorproblem i äldre versioner
Delar och reparationer kan vara dyra

Vanliga frågor

Hur skiljer sig andra generationen från första?

Andra generationen är större, lyxigare och mer teknologisk, erbjuds även som hybrid. Första generationen är mer kompakt, med ett unikt kupékaross.

Är DS 4 pålitlig?

För många ägare fungerar den bra, men det är viktigt att välja en bil med fullständig servicehistoria och kontrollera elektroniken och motorens tillstånd.

Är DS 4 en Citroën?

Första generationen såldes ursprungligen som Citroën DS4, men blev senare en egen modell under DS Automobiles varumärke. Andra generationen är redan bara en DS.

Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Generationer