English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GAZ-14 Chaika: sovietský reprezentatívny limuzín a čo o ňom vedieť
GAZ-14 Chaika — sovietský reprezentatívny limuzín, vyrábaný v rokoch 1977–1988 a určený pre najvyšších úradníkov. Vyrobených bolo veľmi málo aut, preto dnes je to veľmi vzácny kolekčný automobil. Prehliadneme históriu, techniku a to, čo je dôležité vedieť pred hľadaním takého auta.
GAZ-14 krátko
GAZ-14 Chaika nahradil GAZ-13 a vyrábal sa ručne v Gorchovskom automobilovom závode. Vyrobených bolo približne tisíc kusov, preto je to jeden z najvzácnejších sovietskych sériových aut.
Automobil bol určený pre vládnych predstaviteľov a významných hostí, preto ho mohli získať len veľmi málo ľudia. Vyrábať sa mal ako luxusný limuzín s veľkým interiérom, veľa komfortného vybavenia a pre tú dobu pokročilými riešeniami.
Prečo je tento model výnimočný
Na rozdiel od väčšiny iných sovietskych modelov nebol GAZ-14 určený na predaj súkromným kupcom. Veľká časť aut po službe bola odregistrovaná alebo zlikvidovaná, a zvyšok je dnes v múzeách alebo súkromných zbierkach.
Preto cena a ponuka tohto modelu veľmi závisia od histórie konkrétneho kusu. Obchody sa uskutočňujú zriedka a pôvod a dokumenty auta sú najdôležitejším faktormi hodnoty.
Motory a prevodovky
GAZ-14 mal 5,5 l V8 benzínový motor, ktorého výkon presiahol 200 k (koní), a automatickú prevodovku. V autách bol riadidlo s posilňovačom a vo väčšine z nich aj klimatizácia, čo vtedy malo len málo sovietskych aut.
Motor a prevodovka boli navrhnuté špeciálne pre tento model, preto je nájsť pôvodné diely ťažké. Pre veľký objem motora sú vysoké náklady na palivo, ale automobil sa používa hlavne na výstavy a krátke jazdy.
Čo overiť pri hľadaní takého automobilu
Najdôležitejšie je pôvod: potrebné sú dokumenty, ktoré dokazujú, že automobil je pôvodný a nie prestavaný z GAZ-24 alebo iného modelu. Pri nákupe objednajte nezávislú expertízu, pretože padielkov sa vyskytuje.
Overte karosériu na koróziu, najmä podlahu, podvozok a spodné časti dverí. Overte motor, automatickú prevodovku a chladiace systémy – oprava týchto častí je drahá a nájsť diely je zložité.
Zamerajte sa na interiér: koža, chromované detaily a zložité elektrické inštalácie často sú v zlom stave a obnovenie ich je drahé.
Výbava
Tento model sa vyrábal v jednej štandardnej verzii, preto nebolo možné si vybrať z výbavy.
GAZ-14 Chaika
1977–1988Jedina sériová verzia – reprezentačná limuzína.
- 5,5 l V8, viac ako 200 kW
- Automatická prevodovka
- Luxusný interiér a klimatizácia
Porovnanie GAZ-14 s inými sovietskymi modelmi
| GAZ-13 | GAZ-14 | GAZ-24 Volga | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre vzácneho zbierateľa | Na reprezentačné a výstavy | Na každodenné jazdy |
| Určenie | Pre vysokých úradníkov | Pre vysokých úradníkov | Pre širšiu skupinu zákazníkov |
| Motor | V8, približne 5,5 l | V8, približne 5,5 l | 4-valcový, približne 2,4 l |
| Ponuka na trhu s použitými vozidlami | Veľmi malá | Veľmi malá | Väčšia |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | € |
GAZ-14 je vhodný len pre tých, ktorí hľadajú veľmi vzácnu sovietsku klasiku. Ak chcete sovietský automobil pre každodenné použitie, je to o niečo ľahšie nájsť GAZ-24 Volga.
Výhody
- Veľmi vzácny a historicky významný
- Luxusný sovietsky dizajn
- V8 motor a automatická prevodovka
- Výnimočný výstavný automobil
Nevýhody
- Ponuka prakticky nová
- Diel je ťažké nájsť, opravy sú drahé
- Veľké spotreby paliva
Časté otázky
Koľko bolo vyrobených GAZ-14?
Vyrobených bolo približne tisíc automobilov, preto je to veľmi vzácny model. Presný počet a históriu jednotlivých exemplárov je potrebné overiť podľa archívov a údajov klubov.
Je možné kúpiť GAZ-14?
Teoreticky áno, ale predávaných automobilov je veľmi málo. Často patria do múzeí alebo sú v kolekciách a predávajú sa zriedka.
Je opravy takého automobilu drahé?
Áno. Diely sú špeciálne, potrebujú sa odborníci, preto obnova môže stáť viac ako sám automobil.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
