Pre firmy: tarify, API a import →

GAZ GAZ-21

Osobné autá · Výroba

GAZ GAZ-21: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

GAZ GAZ-21 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
GAZ GAZ-21
Foto: Berthold Werner, CC BY-SA 3.0
GAZ

GAZ-21 Volga: sovietská klasika a čo vedieť pri nákupe

GAZ-21 Volga — sovietský sedan, vyrábaný v rokoch 1956–1970 a stal sa jedným z najznámejších automobilov tej doby. V článku prehľadneme jeho verzie, motor a veci, ktoré je dobré vedieť pre kolekcionára.

GAZ-21 krátko

Volga bola prestížny automobil strednej triedy Sovietského zväzu, široko používaný ako taxík, služobný a rodinný automobil. Jeho vzhľad bol ovplyvnený americkými trendmi tej doby a karoséria je plná chromovaných detailov.

Dnes je to kolekčná automobilka, ktorú hodnota závisí od stavu, originality a verzie.

Série

Během výroby GAZ-21 sa niekoľkokrát zmenila — automobily prvej, druhej a tretej série sa líšia prednými mriežkami, chromovanými detailmi a niektorými technickými detailmi.

Okrem sedanu sa vyrábala aj kombi (GAZ-22), preto na trhu nájdete rôzne varianty karosérií.

Motor a prevodovka

Volga mala 2,4 l štvorvalcový benzínový motor, ktorého výkon je približne 65–75 k (koní), v závislosti od série. Motor je jednoduchý a nenáročný.

Prevodovka je zvyčajne mechanická, pohon zadný. Vďaka malému výkonu a veľkej hmotnosti automobil jazdí pokojne, nie športovo.

Čo overiť pri nákupe GAZ-21

Hlavné riziko — korózia. Dôkladne skontrolujte podlahu, podvozok, krídla, spodné časti dverí a batožinový priestor. Oprava karosérie je komplikovaná a drahá.

Skontrolujte, či sú originálne základné diely – motor, prevodovka, chromované časti a výbava interiéru. Pre kolekčné automobily je dôležitá zdokumentovaná história.

Hľadanie dielov je zvyčajne nepríliš komplikované, pretože model je populárny medzi nadšencami, ale originálne karosárske a interiérové diely môžu trvať dlhšie.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Výbava

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

GAZ-21 (I serija)

1956–1958

Najstaršie automobily.

  • 2,4 l benzínový motor
  • Výrazné predné mriežky
  • Veľa chromovaných dielov

GAZ-21 (II serija)

1958–1962

Aktualizovaná verzia.

  • 2,4 l benzínový motor
  • Zmenené mriežky a niektoré diely
  • Často – vylepšená technika

GAZ-21 (III serija)

1962–1970

Posledná a najmodernejšia séria.

  • 2,4 l benzínový motor, trochu výkonnejší
  • Obnovená predná časť
  • Často — pohodlnejší interiér

Porovnanie generácií

I serijaII serijaIII serija
Obdobie1956–19581958–19621962–1970
Komu to vyhovujeZberateľom, ktorí hľadajú ranú verziuTým, ktorí hľadajú obnovenú verziuTým, ktorí hľadajú najnovšiu verziu
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€

Rané série sú najviac cenené zberateľmi, no najdôležitejšie je stav automobilu a autentickosť.

Výhody

  • Historické sovietske klasické auto
  • Jednoduchá a nepretenciózna technika
  • Vnútorný priestor
  • Výnimočný vzhľad

Nevýhody

  • Riziko korózie
  • Obmedzená dynamika a bezpečnostné vybavenie
  • Hľadanie pôvodných karosárskych detailov

Časté otázky

Aké motory mali GAZ-21?

2,4 l štvorvalcový benzínový motor s výkonom približne 65–75 k (AG).

Mali GAZ-21 verziu kombi?

Áno, vyrábala sa kombi verzia GAZ-22.

Koľko generácií mal GAZ-21?

Obvykle rozlišujeme tri generácie: 1956–1958, 1958–1962 a 1962–1970.

Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k GAZ GAZ-21. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely GAZ

GAZ →
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself