GAZ-67: sovietsky terénny automobil, verzie a čo vedieť pri nákupe
GAZ-67 — automobilka Gorkij (GAZ) vytvorila ľahký terénny automobil, ktorý sa objavil počas Druhej svetovej vojny a vyrábal sa až do roku 1953. V článku prehliadneme verzie modelu, motor a to, čo je potrebné skontrolovať, ak hľadáte takýto kolekčný automobil.
GAZ-67 krátko
GAZ-67 — jednoduchý otvorený vojenský terénny automobil so všetkými poháňanými kolesami a ľahkým, hranatým karosériou. Bol navrhnutý ako nenáročný, spoľahlivý a ľahko opraviteľný automobil pre zlé cesty, neskôr ho nahradil GAZ-69.
Dnes je GAZ-67 na Slovensku kolekčná rarita. Hodí sa milovníkom histórie techniky, výstavám a podujatiam, ale nie pre každodenné jazdy.
Ktorú verziu vybrať
Model má jednu generáciu, no rozlišujú sa dve hlavné verzie: raný GAZ-67 a neskorší, vylepšený GAZ-67B. Rozdiely sú hlavne v konštrukčných detailoch, preto je dôležité vedieť pôvod konkrétneho exempláru.
Pre kupujúceho je najdôležitejšie, ako je automobil originálny: mnoho exemplárov bolo prestavaných, obnovených alebo zložených z častí viacerých automobilov.
Motory a prevodovka
GAZ-67 poháňal štvorvalcový benzínový motor s výkonom okolo 54 k (AG). Je to jednoduchý, nízkotočivý a nenáročný na údržbu motor.
Prevodovka je mechanická, s rozvodovkou a všetkými poháňanými kolesami. Karoséria je otvorená, s rozkladacím plachtou.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého GAZ-67
Najprv skontrolujte rám, karosériové panely a podlahu: koroze a predchádzajúce opravy sú najčastejšie problémy. Overte, či čísla automobilu a dokumenty zodpovedajú tomu, čo je uvedené v inzeráte.
Otestujte motor, spojku, prevodovku, rozvodovku a mosty: nemali byť silné úniky alebo neobvyklý hluk. Výber dielov je obmedzený, preto pred nákupom zistite, kde ich budete môcť získať.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
GAZ-67
1943–1944Prvá sériová verzia.
- Otevrený karosériový typ so sklápacím stanom
- Plný pohon
- Jednoduchý štvorvalecový benzínový motor
GAZ-67B
od roku 1944Neskoršia, vylepšená verzia, vyrábaná do roku 1953
- Plný pohon
- Jednoduchý štvorvalecový benzínový motor
- Otevrený karosériový typ so sklápacím stanom
Porovnanie verzií GAZ-67
| GAZ-67 | GAZ-67B | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Zberateľom | Zberateľom a účastníkom súťaží |
| Prevodovka | Plný pohon | Plný pohon |
| Motor | Štyrivalcový benzínový | Štyrivalcový benzínový |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ |
GAZ-67 — historické auto, jeho hodnota závisí od originality a stavu. Najdôležitejšie je overiť pôvod a dokumenty.
Výhody
- Jednoduchá a pevná konštrukcia
- Plný pohon a dobrá prechodnosť
- Historická a kolekčná hodnota
- Mechaniku je možné opravovať jednoduchými prostriedkami
Nevýhody
- Veľmi malá ponuka a obmedzený výber dielov
- Žiadny komfort, kúrenie a ochrana pred poveternostnými podmienkami
- Veľa exemplárov je upravených, je ťažké overiť originalitu
Časté otázky
Má GAZ-67 plný pohon?
Áno, to je úplne terénne vozidlo s prevodovkou.
Čo je rozdiel medzi GAZ-67 a GAZ-69?
GAZ-69 je neskôrsi model, ktorý nahradil GAZ-67. Má inú konštrukciu a väčší karosériu.
Môže sa GAZ-67 používať každý deň?
Neporadujeme: automobil je otvorený, pomalý a má veľmi jednoduché vybavenie. Často sa používa na výstavy a udalosti.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























