Honda NSX: I. a II. generácia, motory a výbavy
Honda NSX je sportový automobil so stredným motorom, ktorý bol prvýkrát predstavený v roku 1990. Prehliadame prvú (NA) a druhú (NC1, hybridnú) generáciu, motory, výbavy (NSX-T, Type R, Type S) a to, čo by ste mali skontrolovať pred nákupom použitého NSX.
NSX krátko
Prvá NSX bola prvým sériovým automobilom so zcela hliníkovým karosériou a na jej vývoji sa podieľal Ayrton Senna. Vyznamenala sa spoľahlivosťou a každodenným komfortom, ktorého vtedy chýbalo mnohým športovým automobilom.
Druhá generácia (2016–2022) je iný automobil: hybridný pohon s dvojitým turbo V6 a troma elektrickými motormi. Vyrobená v USA a stojí o veľa viac ako prvá.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (1990–2005) je analogový športový automobil s manuálnou alebo automatickou prevodovkou. V roku 1995 prišiel NSX-T so sklopným strechou, v roku 1997 silnejší 3,2 l motor. Dnes je to kolekčná vec.
Druhá generácia (NC1, 2016–2022) je moderná, veľmi rýchla, s automatickou dvojspojkovou prevodovkou. Je drahá, ale objavia sa aj importované exempláre z USA.
NSX Type R (1992–1995 a 2002–2005) sú vzácnejšie, ľahšie a športovejšie verzie, ktoré sú veľmi cenné.
Motory a prevodovky
Prvá generácia NSX má 3,0 l V6 VTEC (okolo 274 kW), od roku 1997 potom 3,2 l V6 (okolo 280–290 kW). Prevodovka je 5 alebo 6-stupňová manuálna alebo 4-stupňová automatická.
Druhá generácia NSX má 3,5 l dvojitý turbo V6 a tri elektrické motory, celková výkonnosť – viac ako 570 kW. Prevodovka – 9-stupňová dvojitá spojka.
Čo overiť pri kúpe použitého NSX
Pre automobily prvej generácie je najdôležitejšie – história nehôd a opravy karosérie: opravy hliníkového karosérie sú drahé a zložité. Overte, či je geometria karosérie v poriadku.
Výmena remňa rozvodu motora je dôležitou časťou údržby; opýtajte sa, kedy to bolo vykonané. Overte spojku, prevodovku a brzdy.
Pre automobily druhej generácie overte stav hybridného systému a aktualizácie softvéru. Uistite sa, že dokumenty sú v poriadku a automobil nie je podvodený alebo modifikovaný.
Výbava
Názvy verzií sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame hlavné.
NSX
1. generáciaŠtandardný kupé prvej generácie.
- 3,0 l V6 VTEC
- Často – mechanická prevodovka
- Hliníková karoséria
NSX-T
1. generácia, od roku 1995Verzia so zberateľným strechou.
- Zberateľná časť strechy
- Často – mechanická prevodovka
- Iné vlastnosti ako v štandardnej kupé
NSX Type R
1. generáciaLahšia, športovejšia verzia.
- Menší hmotnosť
- Tužšia podvesenie
- Športovejší motorový zosúladenie
NSX
II generáciaHybridná supersportová kupé
- Dvojitý turbo V6 a tri elektrické motory
- 9-stupňová dvojspojková prevodovka
- Pohon všetkých kolies
NSX Type S
II generácia, 2022Najsilnejšia obmedzená verzia.
- Viac výkonu ako v štandardnej NSX
- Výnimočné vybavenie
- Obmedzený počet vyrobených kusov
Porovnanie generácií
| I karta (NSX) | I karta Type R | II karta (NC1) | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Pre zbierateľov, nadšencov | Pre nadšencov, zbierateľov | Pre moderný športový jazd |
| Motor | 3,0–3,2 l V6 | 3,0–3,2 l V6 | 3,5 l V6 biturbo + hybrid |
| Prevodovka | Manuálna alebo automatická | Manuálna | 9-stupňová dvojspojková |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ |
Prvá NSX je určená pre zbierateľov a nadšencov, druhá pre tých, ktorí potrebujú modernú supersportovú techniku. V oboch prípadoch je najdôležitejšia história a stav.
Výhody
- Výnimo história a technika
- Prvýkrát hliníkový karosériový
- Vynikajúce ovládanie a charakter motora
- Prvá generácia – pomerne spoľahlivý športový automobil
Nevýhody
- Veľmi vysoká cena
- Oprava a opravy karosérie sú drahé
- Históriu importovaných automobilov je ťažšie overiť
Časté otázky
Ktorá generácia NSX je lepšia?
Záleží od potreby: prvá – klasický analogový automobil, druhá – moderný hybrid. Pri nákupe hodnotte stav a históriu.
Či je NSX spoľahlivý?
Prvá generácia sa považuje za spoľahlivý športový automobil, ak je dobre udržiavaný. Najdôležitejšie je servisná história a stav karosérie.
Či je NSX vhodný pre každodenné použitie?
Prvá NSX bola navrhnutá byť pohodlná oproti mnohým športovým automobilom, no kvôli vzácnosti a cene sa často používa zriedka.
Aktualizované 2026-10-14 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























