English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda S2000: generácie AP1 a AP2, motor a čo vedieť kupujúcemu
Honda S2000 (1999–2009) — zadne poháňaný roadster s vysokootáčkovým benzínovým motorom a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Pozrieme sa na generácie AP1 a AP2, motory a čo je dôležité skontrolovať pri kúpe použitého S2000.
S2000 krátko
S2000 bol vytvorený na oslavy 50. výročia značky Honda a okamžite sa stal obľúbeným medzi nadšencami jazdy. Ide o dvomiestny roadster s zadným pohonom, hladko fungujúcou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a ľahkým plátňovým strechou.
Auto sa vyznačuje svojím motorom: dosahuje veľmi vysokých otáčok a „žije“ v hornom diapazóne tachometru. Preto je príjemné ho riadiť, ale vyžaduje nadšený pohľad.
Generácia AP1 alebo AP2
AP1 (1999–2003) má motor 2.0 litra, ktorý dosahuje približne 9000 otáčok za minútu. Tento automobil je považovaný za čistejší, ale na klzkom povrchu môžu zadné kolesá spôsobiť náhlý zotáčanie, preto je potrebné riadiť opatrne.
AP2 (od 2004) dostal motor 2.2 litra s nižšími maximálnymi otáčkami (približne 8000 otáčok za minútu), upravené podvozok a stabilnejšie jazdné vlastnosti. Veľa ľudí ho považuje za pohodlnejší pre každodenné použitie.
Motor a prevodovka
AP1 má motor 2.0 litra, AP2 má motor 2.2 litra; obidva majú výkon približne 240 k (koní). Atmosférické motory nemajú turbo, preto výkon dodávajú pri vysokých otáčkach.
Jedina prevodovka je šesťstupňová manuálna s presnými a krátkymi prevodmi. Automatické verzie neboli.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého S2000
Skontrolujte strechu, jej stavbu a praskliny, zistite, či funguje mechanizmus strechy. Skontrolujte karosériu na poškodenia, pretože S2000 sa často používa na aktívne jazdenie alebo treky.
Motor môže spotrebovať olej – to je normálne pre motory s vysokými otáčkami, ale hladinu je potrebné skontrolovať. Pýtajte sa o reguláciu ventilových klietok a stav kľukového hriadeľa; motor by mal fungovať hladko, bez vedľajších zvukov.
Skontrolujte pneumatiky, zvlášť zadné, a podvozok. Veľa automobilov je modifikovaných, preto vyberte nezmienené alebo dobre dokumentované.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané názvy.
AP1 (2.0)
1999–2003Prvá generácia s 2.0-litrovým motorom s vysokými otáčkami.
- 2.0-litrový motor, približne 240 kW
- Digitálny prieskumný panel
- Plátňová strecha
AP2 (2.2)
2004–2009Obnovená generácia s väčším motorom a zlepšeným podvozkom.
- 2.2-litrový motor, približne 240 kW
- Stabilnejší podvozok
- Plátňová strecha
Porovnanie generácií
| AP1 (2.0) | AP2 (2.2) | |
|---|---|---|
| Kam pasieva | Preferuje čistý jazdný zážitok | Pre každodenné použitie |
| Motor | 2.0, okolo 9000 otáčok/min. | 2.2, okolo 8000 otáčok/min. |
| Výkon | Okolo 240 k | Okolo 240 k |
| Prevodovka | 6-stupňová manuálna | 6-stupňová manuálna |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ |
Väčšine kupujúcich bude viac vyhovovať AP2, ale entuziastom, ktorí hľadajú čistý jazdný zážitok, bude viac vyhovovať AP1. Najdôležitejšie je, aby bolo vozidlo neupravené a dobre udržiavané.
Výhody
- Vynikajúca jazda a presná manuálna prevodovka
- Atmosférický motor s vysokými otáčkami
- Zadné pohonné kolesá a vyvážený karosériu
- Udržuje hodnotu a má svojich obdivovateľov
Nevýhody
- Veľa automobilov je modifikovaných alebo používaných na okruhoch
- Dve sedadlá a malý kufrík
- Môže spotrebovať olej, vyžaduje pečlivú údržbu
Časté otázky
Aké sú rozdiely medzi S2000 AP1 a AP2?
AP1 má motor 2.0 litrov, zatiaľ čo AP2 má 2.2 litrový s nižším maximálnym otáčkami a stabilnejším podvozkom. Výkon oboch je podobný, približne 240 kW.
Je S2000 vhodný pre každodenné použitie?
Áno, ak neočakávate veľký priestor a komfort. V meste je pohodlný, ale plátňový strecha a tvrdé jazdné vlastnosti môžu byť nepohodlné.
Má S2000 automatickú prevodovku?
Nie, S2000 mal iba šesťstupňovú manuálnu prevodovku.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
