English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CR-Z: športový hybrid, motor a výbava
Honda CR-Z — kompaktný športový hybridný kupé, vyrábaný v rokoch 2010–2016. V článku prehliadneme hybridný systém, prevodovku, výbavy a to, čo skontrolovať pred nákupom použitého CR-Z.
CR-Z krátko
CR-Z spojuje športový vzhľad s hybridnou technikou. Ide o kompaktný kupé so štyrmi miestami, z ktorých zadné sú vhodné len na krátke vzdialenosti. Auto je najmä určené na jazdu pre pohodlie, nie na praktickosť.
Auto používa hybridný systém Honda IMA: benzínový motor pracuje spolu s malým elektrickým motorom a batériou. Na trhu s použitými vozidlami je to pomerne vzácny a výnimočný výber.
Ktorú verziu vybrať
V roku 2013 bol CR-Z obnovený: zmenili sa predná časť, svetlá a hybridný systém získal trochu viac výkonu. Novšie automobily sa často považujú za lepší výber, pretože majú modernejšiu výbavu.
Ak je rozpočet obmedzený, staršie automobily sú lacnejšie, ale je dôležité skontrolovať stav hybridného systému a batérie.
Motor a prevodovka
Všetky CR-Z majú 1,5-litrový benzínový motor i-VTEC, ktorý je spojený s elektrickým motorom. Celkový výkon je približne 122–137 k (podľa roka).
Prevodovky sú 6-stupňová manuálna (najviac oceňovaná) alebo CVT variátor. Manuálna prevodovka poskytuje športovejšie jazdné pocity.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého CR-Z
Najdôležitejšie je stav hybridného systému a batérie IMA. Skontrolujte, či na palubnej doske nie sú žiadne indikátory chýb, a opýtajte sa, či bola batéria vymenená alebo opravovaná. Vymenenie batérie môže byť drahé.
Skontrolujte tiež prevodovku (manuálnu), podvozok, brzdy a karosériu. Keďže CR-Z je športový automobil, skontrolujte, či nebol používaný príliš agresívne.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Sport
2010–2016Základná výbava so základným vybavením.
- Často — ľahké slitiny kolies
- Často — klimatizácia
- Športové sedadlá a výbava interiéru
GT
2010–2016Lepšie vybavená verzia so viac komfortom.
- Často — navigácia
- Často — kožená alebo kombinovaná výbava
- Často — viac komfortného vybavenia
Porovnanie prevodoviek
| Mechaninė (6 pavarų) | CVT | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Prejdenie pohodlí | Pohodlné jazdenie |
| Cítenie jazdy | Športovejšie, živšie | Plynulejšie, menej športové |
| Spotreba paliva | Priemerné | Podobné |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ |
Enthuziastoch sa viac páči mechanická prevodovka. CVT je pohodlnejšia v meste, ale menej športová.
Výhody
- Výnimočný športový dizajn
- Hybridný systém a nízky spotreba
- Živé, zábavné jazdenie
- Mechanická prevodovka je v hybride vzácnosť
Nevýhody
- Málo miesta v zadných sedadlách a v kufre
- Stav hibridových batérií môže predstavovať riziko
- Nie je príliš rýchly, aj keď vypadá športovo
Časté otázky
Je CR-Z skutočne športový automobil?
Je športový podľa charakteru a vzhľadu, ale nie príliš silný. Je to radšej štýlový hybrid s živým riadením.
Čo je IMA systém?
Je to Honda hybridný systém, v ktorom malý elektrický motor dopĺňa benzínový motor a pomáha znižovať spotrebu paliva.
Je CR-Z vhodný pre rodinu?
Zriedka: zadné sedadlá sú úzke a kufr je malý. Najlepšie sa hodí pre jednu alebo dve osoby.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
