English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Shuttle: Civic kombi a Odyssey minivan v Európe
Názov „Honda Shuttle“ sa používal pre viacero úplne odlišných modelov. V tomto článku sa pozrieme na dva modely z obdobia 1983–2000: kombi na báze Civic a minivan Odyssey, ktorý sa v Európe predával v rokoch 1995–1999.
Shuttle krátko
Prvý Shuttle bol piatidverový kombi postavený na báze tretieho pokolenia Honda Civic (v USA známy ako Wagon alebo Wagovan). Vyznamenal sa praktičnosťou a neskôr dostal aj pohon všetkých kolies.
Druhý Shuttle bol prvý medzinárodný Honda Odyssey, v Európe predávaný ako Shuttle: šesť alebo sedem miestny minivan. Nezmieňajte ich s neskorším „Honda Fit Shuttle“ – ide o úplne iný model.
Dva Shuttle – čo je ich rozdiel
Civic Shuttle je malý, ľahký kombi s motorom 1,5 l, ktorý v roku 1985 dostal čiastočný pohon 4WD (zapínaný tlačidlom), a v roku 1987 automatický „Real-Time 4WD“ s viskóznym spojkou.
Shuttle na báze Odyssey je väčší, nízkopodlažný minivan s šiestimi alebo siedmimi miestami a iba automatickou prevodovkou. Jeho predaj v Európe obmedzilo, že nebol k dispozícii ani mechanická prevodovka, ani naftový motor.
Motory a prevodovky
Civic Shuttle v Európe mal motor 1,5 l s 12 ventilmi (okolo 85 kW), mechanickú alebo automatickú prevodovku.
Shuttle na báze Odyssey: 2,2 l VTEC (okolo 130 kW), od augusta 1997 – 2,3 l VTEC (okolo 150 kW), a od októbra 1997 – 3,0 l V6 VTEC (okolo 200 kW). Prevodovka – 4-stupňová automatická.
Čo overiť pri kúpe Honda Shuttle
Dvejom modelom je najdôležitejšia korózia: skontrolujte prahyby, kolesové oblúky a zadné dvere. Pri Civic Shuttle skontrolujte funkciu systému 4WD.
Pri Odyssey Shuttle skontrolujte funkciu automatického prevodovky a históriu výmeny oleja, ako aj dokumenty o výmene rozdelovacieho pásu.
Keďže ide o staršie automobily, zamerajte sa na stav podvozku, brzdy a karosériu, ako aj na dostupnosť dielov.
Výbava
Článok zahŕňa dva rôzne modely, ktoré sa predávali pod názvom Shuttle.
Civic Shuttle 1,5 l
od roku 1984Malý kombi s predným pohonom.
- Motor 1,5 l (cca 85 kW)
- Praktický päťdverový karosériový tvar
- Často – mechanická prevodovka
Civic Shuttle 4WD
od roku 1985Verzia so všetkými poháňanými kolesami.
- Čiastočný systém 4WD, neskôr Real-Time 4WD
- Väčší svetlý priestor
- Pohodlnejší v zime
Shuttle 2,2 l VTEC
1995–1999Základná verzia pre jednoosobové vozidlo.
- Okolo 130 kW
- Automatická prevodovka
- Šesť alebo sedem miest
Shuttle 2,3 l / 3,0 V6
od roku 1997Silnejšie neskoršie verzie.
- 2,3 l VTEC (okolo 150 kW) alebo 3,0 l V6 (okolo 200 kW)
- Automatická prevodovka s štyrmi rýchlosťami
- Viac výkonu, ale aj vyššie náklady
Porovnanie verzií
| Civic Shuttle | Shuttle 2,2 l | Shuttle 3,0 V6 | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | Malý rodinný kombi | Pre rodinu a cestovanie | Silnejšie jednoosobové vozidlo |
| Motor | 1,5 l | 2,2 l VTEC | 3,0 l V6 VTEC |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Ak potrebujete miesto pre rodinu, vyberte si Odyssey na báze Shuttle. Civic Shuttle je vhodný pre milovníkov malých, jednoduchých klasických kombí.
Výhody
- Praktické, priestranné karosérie
- Dlhodobá životnosť motorov Honda
- Civic Shuttle — jednoduchá konštrukcia a možnosť 4WD
- Šesť až sedem miest v verzii na báze Odyssey
Nevýhody
- Automatická prevodovka v verzii na báze Odyssey
- Staršie automobily, riziko korózie
- Malá ponuka a hľadanie dielov
Časté otázky
Či je Honda Shuttle to isté, čo Odyssey?
Odyssey je základom Shuttle — v Európe predávaný prvýkrát medzinárodný Honda Odyssey. Civic Shuttle je úplne iný, malý kombi.
Či je Honda Fit Shuttle súčasťou tohto modelu?
Nie, Fit Shuttle je neskorší, úplne iný model, vyvinutý na báze Jazz/Fit.
Aké motory mali Shuttle založené na Odyssey?
2,2 l VTEC (cca 130 kW), 2,3 l VTEC (cca 150 kW) a 3,0 l V6 VTEC (cca 200 kW).
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
