English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 690 SMC: jednovalcový supermoto — generácie, motor a čo vedieť
KTM 690 SMC — supermoto s veľkým objemom jednovalcového motora, vyrábaný od roku 2008. Prehliadneme generácie, rozdiely medzi SMC a SMC R, motor a čo overiť pri kúpe použitého.
690 SMC krátko
KTM 690 SMC — ľahký, výkonný supermoto s jednovalcovým motorom LC4. Má dlhý chod zaviesky a 17-palcové kolesá s cestnými pneumatikami, takže je vhodný pre mesto, horské cesty a športové jazdenie.
Toto je vysoký, agresívny motocykl s veľkým charakterom, nie kandidát na každodenný komfort.
Generácie a verzie
Prvá generácia (2008–2011) mala motor s objemom približne 650 cm³. Neskoršia (od roku 2012) — približne 690 cm³ s väčším výkonom.
Verzia SMC R je športovejšia, s lepšou zavieskou, a najnovšia generácia (od roku 2019) dostala zmodernizovaný motor, elektroniku a ABS.
Motor a prevodovka
Motor je jednovalcový, chladený kapalinou. Výkon — približne 65–75 k (podľa generácie). Je veľmi rýchly a energický, ale s silnou vibráciou.
Prevodovka — šesťstupňová, reťazová. Súosná s funkciou klzania (v novších verziách) pomáha hladko znižovať stupne.
Čo overiť pri kúpe použitého 690 SMC
Jednovalcový motor vyžaduje pravidelnú údržbu: často meniť olej a filtre, overiť ventily. Požiadajte o históriu údržby.
Overte zaviesku, reťaz, hviezdice, pneumatiky a brzdy — supermoto sa často jazdí agresívne. Prehliadnite rám a plasty na znaky pádu.
Uistite motor chladný a uistite sa, že nie je silný dym alebo neobvyklý zvuk. Otestujte spojnú a prevodovku.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
690 SMC
2008–2011Prvá generácia s približne 650 cm³ motorom.
- Jednoduchšia technika
- Lehký a charakteristický
- Menej elektroniky
690 SMC R
2012 a neskôrS približne 690 cm³ motorom a športovejším podvozkom.
- Viac výkonu
- Športovejší podvozek
- V neskorších rokoch – ABS
690 SMC R (nauja karta)
2019 a neskôrAktualizovaná verzia s elektronikou.
- Aktualizovaný motor
- ABS a režimy jazdy
- Modernejší interiér
Pritaikyti egzemplioriai
Podľa majiteľaVeľa použitých motocyklov je doplnených športovými prídavkami.
- Vymenené výfukové systémy
- Zosilnená podvesenie
- Vyžaduje detailné skúmanie
Porovnanie 690 SMC
| 2008–2011 | 2012+ (R) | 2019+ (R) | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Obvyklé technické údaje | Pre aktívnu jazdu | Pre modernejšie vybavenie |
| Motor | Priemerne 650 cm³ | O 690 cm³ | O 690 cm³, obnovené |
| Elektronika | Minimálne | Minimálne | ABS a režimy |
| Zavieska | Štandardné | Športovejšie | Športovejšie |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodný 2012+ SMC R. Ak chcete modernú elektroniku – hľadajte generáciu z roku 2019+.
Výhody
- Lehký a rýchly
- Vynikajúca ovládanie a manévrovateľnosť
- Charakteristický motor
- Aktualizovaná mapa s modernými riešeniami
Nevýhody
- Silné vibrácie
- Vyžaduje častú údržbu
- Nepohodlný na dlhé cesty
Časté otázky
Či je 690 SMC vhodný pre začinajúcich?
Často nie — ide sa o vysoký a výkonný motocykl, vhodný pre skúsených jazdcov.
Čo odlišuje SMC R od SMC?
Verzia R má športovejšie podvesenie a viac výkonu, preto je vhodnejšia pre aktívne jazdenie.
Akú kategóriu potrebujem?
Ide o výkonný motocykl, preto potrebujete kategóriu A.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
