English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KTM 690 SMC: vieno cilindro supermoto — kartos, variklis ir ką žinoti
KTM 690 SMC — didelio tūrio vieno cilindro supermoto motociklas, gaminamas nuo 2008 m. Apžvelgiame kartas, SMC ir SMC R skirtumus, variklį ir tai, ką patikrinti perkant naudotą.
690 SMC trumpai
KTM 690 SMC — lengvas, galingas supermoto su vieno cilindro LC4 varikliu. Jis turi ilgos eigos pakabą ir 17 col. ratus su kelio padangomis, todėl puikiai tinka miestui, kalnų keliams ir sportiškam važiavimui.
Tai aukštas, agresyvus motociklas su dideliu charakteriu, o ne kasdienio komforto kandidatas.
Kartos ir versijos
Pirmoji karta (2008–2011) turėjo apie 650 cm³ variklį. Vėlesnė (nuo 2012 m.) — apie 690 cm³ su daugiau galios.
SMC R versija — sportiškesnė, su geresne pakaba, o naujausia karta (nuo 2019 m.) gavo atnaujintą variklį, elektroniką ir ABS.
Variklis ir pavara
Variklis — vieno cilindro, skysčiu aušinamas. Galia — apie 65–75 AG, priklausomai nuo kartos. Jis labai greitas ir energingas, bet su stipria vibracija.
Pavarų dėžė — šešių pavarų, grandininė pavara. Sankaba su slydimo funkcija (naujesnėse versijose) padeda sklandžiai mažinti pavaras.
Ką patikrinti perkant naudotą 690 SMC
Vieno cilindro variklis reikalauja reguliarios priežiūros: dažnai keisti alyvą ir filtrus, tikrinti vožtuvus. Paprašykite aptarnavimo istorijos.
Patikrinkite pakabą, grandinę, žvaigždutes, padangas ir stabdžius — supermoto dažnai važinėjamas agresyviai. Apžiūrėkite rėmą ir plastikus dėl krito pėdsakų.
Užveskite variklį šaltą ir įsitikinkite, kad nėra stipraus dūmų ar neįprasto garso. Išbandykite sankabą ir pavarų perjungimą.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
690 SMC
2008–2011 m.Pirmoji karta su apie 650 cm³ varikliu.
- Paprastesnė technika
- Lengvas ir charakteringas
- Mažiau elektronikos
690 SMC R
2012 m. ir vėliauSu apie 690 cm³ varikliu ir sportiškesne pakaba.
- Daugiau galios
- Sportiškesnė pakaba
- Vėlesniuose metuose — ABS
690 SMC R (nauja karta)
2019 m. ir vėliauAtnaujinta versija su elektronika.
- Atnaujintas variklis
- ABS ir važiavimo režimai
- Modernesnė apdaila
Pritaikyti egzemplioriai
Pagal savininkąDaug naudotų motociklų papildyti sportiniais priedais.
- Pakeistos išmetimo sistemos
- Sustiprinta pakaba
- Reikalauja atidaus patikrinimo
690 SMC kartų palyginimas
| 2008–2011 | 2012+ (R) | 2019+ (R) | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastai technikai | Aktyviam važiavimui | Modernesnei įrangai |
| Variklis | Apie 650 cm³ | Apie 690 cm³ | Apie 690 cm³, atnaujintas |
| Elektronika | Minimali | Minimali | ABS ir režimai |
| Pakaba | Standartinė | Sportiškesnė | Sportiškesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka 2012+ SMC R. Jei norite modernios elektronikos — ieškokite 2019+ kartos.
Privalumai
- Lengvas ir greitas
- Puikus valdymas ir manevringumas
- Charakteringas variklis
- Atnaujinta karta su moderniais sprendimais
Trūkumai
- Stipri vibracija
- Reikalauja dažnos priežiūros
- Nepatogus ilgoms kelionėms
Dažni klausimai
Ar 690 SMC tinka pradedančiajam?
Dažniausiai ne — tai aukštas ir galingas motociklas, tinkantis patyrusiems vairuotojams.
Kuo SMC R skiriasi nuo SMC?
R versija turi sportiškesnę pakabą ir daugiau galios, todėl labiau tinka aktyviam važiavimui.
Kokios kategorijos reikia?
Tai didelės galios motociklas, todėl reikia A kategorijos.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
