English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Murciélago: generácie, V12 motor a čo vedieť pred nákupom
Lamborghini Murciélago — superauto s V12 motorom a pohonom všetkých kolies, vyrábané v rokoch 2001–2010. Prehliadneme generácie, motor a to, čo overiť pri nákupe použitého Murciélago.
Murciélago krátko
Murciélago bol prvým modelom Lamborghini, ktorý bol vyvinutý po tom, ako spoločnosť vstúpila do skupiny Audi. Nahradil Diablo, má V12 motor, pohon všetkých kolies a dvere, ktoré sa otvárajú nahor.
Na trhu s použitými vozidlami je to vzácne a drahé auto, často zaujímavé pre zbierateľov a nadšencov. Veľa aut má malý nájazd, preto je najdôležitejšie história údržby a stav karosérie.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia bola kupé s V12 motorom 6,2 litra. Neskôr prišiel „Roadster“ a silnejší LP640 s 6,5 litrovým motorom, a nakoniec — veľmi rýchly LP670-4 SuperVeloce.
Veľa kupujúcich si vyberie LP640 pre modernšiu techniku a silnejší motor. LP670-4 SV a iné špeciálne verzie sú vzácnejšie a drahšie.
Motor a prevodovka
Prvé autá mali V12 motor 6,2 litra s približne 580 k (konmi), LP640 — 6,5 litrový motor s približne 640 k, a LP670-4 SV — približne 670 k.
Prevodovka — 6-stupňová manuálna alebo automatizovaná e-gear. Automatizovaná prevodovka sa často volí pre pohodlie, ale jej stav je dôležitý.
Čo overiť pri nákupe použitého Murciélago
Najdôležitejšie je jasná história údržby v špecializovanom servise. Overte stav prevodovky, prevodovky, motora a podvozku. Požiadajte o odbornú kontrolu.
Prehľadnite karosériu a spodnú časť, či nie sú stopy po nehode, a overte elektronické systémy a mechanizmus strechy (Roadster). Údržba a náhradní diely sú veľmi drahé.
Výbava
Verzie podľa motora a karosérie; roky sú približne.
Murciélago kupė
2001–2006Prvá verzia s 6,2-litrovým V12.
- Okolo 580 kW
- Pohon všetkých kolies
- Dvere sa otvárajú nahor
Murciélago Roadster
Od roku 2004Otvorená karoséria.
- Otváracie strecha
- Často – koža
- Často – výnimočné vnútorné vybavenie
LP640
Od roku 2006Aktualizovaná verzia s 6,5-litrovým motorom.
- O 640 AG
- Obnovený vzhľad
- Modernšia technika
LP670-4 SV
Od roku 2009Najsilnejšia a najľahšia verzia.
- O 670 AG
- Aerodynamický balíček
- Omezený počet kusov
Porovnanie verzií
| Kupė | LP640 | LP670-4 SV | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Enthusiastom prvej generácie | Modernšiemu výberu | Zberateľom |
| Motor | 6,2-litrový V12 | 6,5 litrový V12 | 6,5 litrový V12 |
| Výkon | Okolo 580 kW | O 640 AG | O 670 AG |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodný LP640, zatiaľ čo SV je pre zbierateľov. Najdôležitejšie je stav a história konkrétneho vozidla.
Výhody
- Silný motor V12
- Pohon všetkých kolies
- Výnimočný dizajn
- Riadky a zbierateľský model
Nevýhody
- Veľmi drahá údržba
- Opotrebovanie automatických prevodoviek
- Omedzená praktickosť a viditeľnosť
Časté otázky
Koľko koní má Murciélago?
Od približne 580 koní v prvých verziách až po približne 670 koní v modeli SV.
Má Murciélago pohon všetkých kolies?
Áno, všetky verzie majú pohon všetkých kolies.
Aký je rozdiel medzi kupé a Roadsterom?
Roadster má odklápateľnú strechu, zatiaľ čo kupé má pevnú.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
