Lamborghini 400 GT: 3,9 l V12, 2+2 kupé a čo overiť
Lamborghini 400 GT — 1966–1968 výroba 2+2 grand tourer s predným V12, nástupca Lamborghini 350 GT. Prehľadneme verzie, motor a čo je dôležité overiť pri hodnotení takého veľmi vzácneho kolekčného automobilu.
400 GT krátko
Lamborghini 400 GT sa predstavil v roku 1966 ako aktualizácia 350 GT. Má predný V12, zadný pohon a 2+2 sedadlá, karosériu navrhol a vyrobil „Carrozzeria Touring Superleggera“.
Toto je jeden z najstarších sériových automobilov Lamborghini. Vyrobených bolo približne 250 kusov, preto je dnes veľmi vzácny kolekčný model.
Verzie a rozdiely
Hlavná verzia je 400 GT 2+2 so štyrmi sedadlami. Existuje tiež verzia 400 GT s dvomi sedadlami, ale vyrobených bolo veľmi málo.
Oproti 350 GT má 400 GT väčší motor a niečo upravenú karosériu a interiér. V roku 1968 ho nahradil Lamborghini Islero.
Motor a prevodovka
Lamborghini 400 GT má 3,9 l V12 benzínový motor, ktorý vyvíja približne 320 k (AG). Prevodovka je 5-stupňová manuálna, zadný pohon.
Toto je klasický V12, ktorý navrhol Giotto Bizzarrini, s dvoma hornými rozvodmi na každej radici valcov. Kvôli zložitej konštrukcii je jeho údržba a opravy drahé.
Čo overiť pri hodnotení 400 GT
Najdôležitejšie je autentickosť a dokumenty: čísla karosérie, motora a podvozku, história pôvodu, reštauračné práce. Vďaka vzácnosti cena veľmi závisí od originality, preto by kontrolu mal vykonať špecialista na klasické Lamborghini.
Prehľadnite karosériu na koróziu a špatné opravy, motor, prevodovku, podvozok a brzdy. Niektoré diely sú ťažko dostupné alebo sa vyrábajú na objednávku.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
400 GT 2+2
1966–1968Základná verzia so štyrmi sedadlami a motorom 3,9 l V12.
- 3,9 l V12, približne 320 kW
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Karoséria Touring Superleggera
400 GT (dviejų vietų)
malý nákladRaná verzia s veľmi malým nákladom pre dvoch ľudí.
- Interiér pre dvoch ľudí
- 3,9 l V12
- Veľmi vzácny
Porovnanie verzií 400 GT
| 400 GT 2+2 | 400 GT (dviejų vietų) | |
|---|---|---|
| Kam patrí | Veľa zbierateľov | Zbierateľom, ktorí hľadajú veľmi vzácnu verziu |
| Motor | 3,9 l V12, približne 320 kW | 3,9 l V12 |
| Prevodovka | 5-stupňová manuálna | 5-stupňová manuálna |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€€ | €€€€ |
Veľa zbierateľov bude potrivať 400 GT 2+2 s úplnou históriou. Dvomiestna verzia je zvlášť vzácna a drahá.
Výhody
- Raný, klasický Lamborghini
- Elegantný karosériový typ „Touring Superleggera“
- Motor V12 a manuálna prevodovka
- Veľmi vzácne zbierateľské vozidlo
Nevýhody
- Veľmi vysoká cena a obmedzená ponuka
- Drahý servis a reštaurovanie
- Nájsť časti a odborníkov je problematické
Časté otázky
Kto navrhol karosériu Lamborghini 400 GT?
Karosériu navrhla a vyrobila „Carrozzeria Touring Superleggera“
Kaký automobil nahradil 400 GT?
Nahradil Lamborghini 350 GT a sám bol v roku 1968 nahradený Islerom
Koľko koní má Lamborghini 400 GT?
Priblížne 320 koní, z 3,9 l V12 motora.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























