Triumph Sprint ST: športový turist, generácie a čo overiť
Triumph Sprint ST — trojcylindrový športový turistický motocykl, vyrábaný v rokoch 1999–2010. Prehľadneme generácie, motor a to, čo je dôležité overiť pri kúpe použitého motocykla.
Sprint ST krátko
Sprint ST — motocykl triedy športového turizmu s trojcylindrovým motorom, ochrannou karosériou a pohodlnou pozíciou. Je určený aj na rýchlejších, aj na dlhšie trasy.
Model sa vyznačuje jednoplošným zadným svetlom, rovnomerným charakterom motora a športovým ovládaním. V súčasnosti je to už starší motocykl, takže najdôležitejšie je stav konkrétneho exempláru.
Generácie — čo je ich rozdiel
Prvá generácia (od roku 1999) sa volá Sprint ST 955i a má trojcylindrový motor s objemom 955 cm³ s vstrekovacím systémom. Neskôr bol model aktualizovaný a dostal zlepšenia.
Od roku 2005 prišiel Sprint ST 1050 s motorom 1050 cm³, niektoré z nich mali ABS. Je to výkonnejšia a modernejšia verzia, neskôr nahradená Sprint GT.
Motor a prevodovka
Motor 955 cm³ dosahuje približne 110 k (koní), a 1050 cm³ približne 125 k. Trojcylindrový motor sa vyznačuje rovnomerným točivým momentom a príjemnou zvukovou charakteristikou.
Prevodovka — šesťstupňová, prevod reťazou. Ovládanie je športové, no pozícia je dostatočne pohodlná pre dlhé cesty.
Čo overiť pri kúpe použitého Sprint ST
Overte napájaciu sústavu — změřte napätie akumulátora počas chodu motora. Prehľadnite chladicí sústavu a únik oleja.
Skontrolujte jednoručnú zadnú skriňu a jej polštáre, reťaz a hviezdice, ako aj brzdené kotúče. Preverte upevnenie výbavy a plasty.
Preverte podvozok, kolesá, rám a dokumenty. Požiadajte o históriu servisu a skontrolujte, či boli vykonané regulácie riadenia.
Výbava a verzie
Výbava sa líši podľa rokov a trhu; nižšie sú základné verzie.
Sprint ST 955i
1999–2010Prvá generácia s motorom 955 cm³.
- Motor 955 cm³ s troma valcami
- Jednoručná zadná skriňa
- Výbava a pohodlná pozícia
Sprint ST 1050
2005–2010Aktualizovaná verzia s väčším motorom.
- Motor 1050 cm³
- Okolo 125 k
- Často – ABS
Su ABS
Podľa rokovVerzia so ABS.
- Systém ABS brzdy
- Väčšia bezpečnosť
- Podľa rokov a trhu
Su priedais
Podľa vlastníkaDodatočne nainštalované bočníky.
- Často – bočníky
- Často – vyššia predná sklo
- Často – vyhriaté rúčky
Porovnanie verzií Sprint ST
| 955i | 1050 | 1050 su ABS | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pre rozpočtový turistiku | Pre dynamickú turistiku | Pre bezpečné jazdenie |
| Motor | 955 cm³ | 1050 cm³ | 1050 cm³ |
| Galia | Okolo 110 AG | Okolo 125 k | Okolo 125 k |
| ABS | Nie je | Často nie je | Je |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Na 955i sa vyplatí, ak máte obmedzený rozpočet, ale ak chcete silnejšie a modernšie, tak 1050 s ABS.
Výhody
- Rovnomerný trojvalcový motor
- Pohodlná pozícia
- Jednostranný zámok a športová podvesenie
- Vynikajúca ochrana pred vetrom
Nevýhody
- Starý model
- Zraniteľnosť nabíjacieho systému
- Možno bude potrebné hľadať náhradní diely
Časté otázky
Čo je rozdiel medzi 955 a 1050?
1050 má väčší motor a viac výkonu, niektoré verzie majú ABS.
Vhodný pre výlety?
Áno, ide o motocykl triedy sport-turistika s ochranou pred vetrom.
Kde sú slabé miesta?
Vhodné je skontrolovať nabíjací systém a zadné pruženie.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























