Triumph Sprint ST: sporta ceļotājs, paaudzes un ko pārbaudīt
Triumph Sprint ST — trīs cilindru sporta ceļošanas motocikls, ražots 1999–2010. g. Aplūkojam paaudzes, dzinēju un ko svarīgi pārbaudīt, iegādājoties lietotu motociklu.
Sprint ST īsi
Sprint ST — sporta ceļošanas klases motocikls ar trīs cilindru dzinēju, aizsargājošu apdali un patogu pozīciju. Tas ir ātrākām, un ilgām maršrutām.
Modelis izceļas ar vienpusēju aizmugures svirti, vienmērīgu dzinēja raksturu un sportisku vadību. Tagad tas jau ir vecāks motocikls, tāpēc svarīgākais ir konkrētā eksemplāra stāvoklis.
Paaudzes — kā atšķiras
Pirmā paaudze (no 1999. g.) saucama Sprint ST 955i un ir ar 955 cm³ trīs cilindru dzinēju ar injektoru. Vēlāk modelis tika atjaunots un ieguva uzlabojumus.
No 2005. g. parādījās Sprint ST 1050 ar 1050 cm³ dzinēju, daļa no tiem bija ar ABS. Tas ir spēcīgāka un modernāka versija, vēlāk nomainīta ar Sprint GT.
Dzinējs un transmisija
955 cm³ dzinējs sasniedz apmēram 110 ZS, bet 1050 cm³ — apmēram 125 ZS. Trīs cilindru dzinējs izceļas ar vienmērīgu vilci un patikušo skaņas raksturu.
Pārvadāšanas kārba — sešu pāru, pārvadāšana ar ķēdi. Vadība ir sportiska, bet pozīcija ļoti patiesspējīga ilgām ceļojumiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Sprint ST
Pārbaudiet uzlādes sistēmu — mērķiet akumulatora spriedumu dzinēja darbības laikā. Aplūkojiet dzesēšanas sistēmu un eļļas izplūdumu.
Pārbaudiet vienpusēju aizmugures bagāžnieku un tās sēdekļus, virves un riteņus, kā arī bremžu diskus. Pārbaudiet interjera uzturēšanas elementus un plastmasu.
Pārbaudiet pakaļējo asi, riteņus, rāmu un dokumentus. Uzzini par uzturēšanas vēsturi un pārbaudiet, vai ir veikti stūres regulēšanas darbi.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas atšķiras pēc gadiem un tirgiem; zemāk — pamatversijas.
Sprint ST 955i
1999–2004Pirmā ģenerācija ar 955 cm³ dzinēju.
- 955 cm³ trīs cilindru dzinējs
- Vienpusēja aizmugures bagāžnieka konstrukcija
- Interjers un ērta pozīcija
Sprint ST 1050
2005–2010Atjaunotā versija ar lielāku dzinēju.
- 1050 cm³ dzinējs
- Apmēram 125 AG
- Dažkārt — ABS
Su ABS
Pēc gadiemVersija ar ABS.
- ABS bremžu sistēma
- Augstāka drošība
- Pēc gada un tirgus
Su priedais
Pēc īpašniekaPapildus ievietoti krepšļi.
- Bieži — sānu krepšļi
- Bieži — augstāks vēja aizsargs
- Bieži — sildāmas rokas
Sprint ST versiju salīdzinājums
| 955i | 1050 | 1050 su ABS | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskam tūrismam | Dinamiskam tūrismam | Drošam braukšanai |
| Dzinējs | 955 cm³ | 1050 cm³ | 1050 cm³ |
| Jēgas | Apmēram 110 AG | Apmēram 125 AG | Apmēram 125 AG |
| ABS | Nav | Dažreiz nav | Ir |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Biudžetam piemērotāks ir 955i, bet ja vēlaties spēcīgāku un modernāku — 1050, labāk ar ABS.
Priekšrocības
- Vienmērīgs trīs cilindru dzinējs
- Piemērotā pozīcija
- Vienpusēja durvis un sportiska piedurknēšana
- Labs aizsardzība pret vēju
Trūkumi
- Seni modelis
- Uzlādes sistēmas jūtība
- Dažus detaļus var būt jāmeklē
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras 955 un 1050?
1050 ir ar lielāku dzinēju un vairāk jēgas, daļai versiju ir ABS.
Vai piemērots ceļojumiem?
Jā, tas ir sporta tūrisms klases motocikls ar aizsardzību pret vēju.
Kurās vietās ir vājumi?
Vērts pārbaudīt uzlādes sistēmu un aizmugurējo amortizatoru.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























