Triumph Sprint ST: sportovní turista, generace a co zkontrolovat
Triumph Sprint ST — tříválcový sportovní turistický motocykl, vyráběný v letech 1999–2010. Přehlédneme generace, motor a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého motocyklu.
Sprint ST stručně
Sprint ST — motocykl třídy sportovního turismu s tříválcovým motorem, ochrannou karoserií a pohodlnou pozicí. Je určen jak pro rychlejší, tak i pro dlouhé trasy.
Model se vyznačuje jednostranným zadním zavěšením, rovnoměrným charakterem motoru a sportovním ovládáním. V současnosti je to již starší motocykl, takže nejdůležitější je stav konkrétního exempláře.
Generace — v čem se liší
První generace (od roku 1999) se nazývá Sprint ST 955i a má tříválcový motor o objemu 955 cm³ s vstřikováním. Později byl model aktualizován a získal vylepšení.
Od roku 2005 přišel Sprint ST 1050 s motorem o objemu 1050 cm³, část z nich měla ABS. Jedná se o výkonnější a modernější verzi, později nahrazenou Sprint GT.
Motor a převodovka
Motor o objemu 955 cm³ dosahuje přibližně 110 kW, zatímco 1050 cm³ přibližně 125 kW. Tříválcový motor se vyznačuje rovnoměrným tahem a příjemnou zvukovou charakteristikou.
Převodovka — šestistupňová, převod řetězem. Ovládání je sportovní, ale pozice je docela pohodlná pro dlouhé cesty.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Sprint ST
Zkontrolujte napájecí systém — změřte napětí akumulátoru při běhu motoru. Prohlédněte chladicí systém a únik oleje.
Zkontrolujte jednoboký zadní nárazník a jeho polštáře, řetěz a šrouby, stejně jako brzdové kotouče. Zkontrolujte upevnění interiéru a plasty.
Zkontrolujte podvozek, kola, rám a dokumenty. Požádejte o servisní historii a zkontrolujte, zda byly provedeny regulace řízení.
Výbava a verze
Výbava se liší podle roku a trhu; níže jsou hlavní verze.
Sprint ST 955i
1999–2010První generace s motorem o objemu 955 cm³.
- Motor o objemu 955 cm³ s třemi válci.
- Jednoboký zadní nárazník
- Interiér a pohodlná pozice
Sprint ST 1050
2005–2010Aktualizovaná verze s větším motorem.
- Motor o objemu 1050 cm³
- Přibližně 125 k
- Často – ABS
Su ABS
Podle rokuVerze s ABS.
- Brzdící systém ABS
- Větší bezpečnost
- Podle roku a trhu
Su priedais
Podle majiteleDodatečně instalované boční lišty.
- Často – boční lišty
- Často – vyšší kapota
- Často – vyhřívaná řídítka
Porovnání verzí Sprint ST
| 955i | 1050 | 1050 su ABS | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro rozpočtový turismus | Pro dynamický turismus | Pro bezpečné jízdy |
| Motor | 955 cm³ | 1050 cm³ | 1050 cm³ |
| Výbava | Přibližně 110 AG | Přibližně 125 k | Přibližně 125 k |
| ABS | Není | Často není | Je |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Pro rozpočet je vhodný 955i, ale pokud chcete výkonnější a modernější, je lepší 1050 s ABS.
Výhody
- Hladký tříválcový motor
- Pohodlná poloha
- Jednostranný zavazadlový prostor a sportovní podvozek
- Vynikající ochrana proti větru
Nevýhody
- Starý model
- Náročnost na zátěžové systémy
- Může být třeba hledat náhradní díly
Časté otázky
V čem se liší 955 a 1050?
1050 má větší motor a více výkonu, a některé verze mají ABS.
Vhodné pro výlety?
Ano, jedná se o motocykl sportovního turismu s ochranou proti větru.
Jaké jsou slabé stránky?
Měli byste zkontrolovat zátěžový systém a zadní odpružení.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























