English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Sprint ST: sportig turist, generationer och vad man ska kontrollera
Triumph Sprint ST — en sportig turistmotorcykel med tre cylindrar, tillverkad 1999–2010. Vi granskar generationer, motor och vad som är viktigt att kontrollera när man köper en begagnad motorcykel.
Sprint ST kortfattat
Sprint ST — en motorcykel i sportturismklassen med en trecylindrig motor, skyddande kaross och bekväm position. Den är lämpad för både snabbare och längre sträckor.
Modellen sticker ut med en ensidig bakre fjäder, jämn motorkaraktär och sportigt styrläge. Det är en äldre motorcykel idag, så det viktigaste är tillståndet på den specifika exemplaret.
Generationer — vad skiljer dem åt
Första generationen (från 1999) kallas Sprint ST 955i och har en 955 cm³ trecylindrig motor med bränsleinsprutning. Senare uppdaterades modellen och fick förbättringar.
Från 2005 kom Sprint ST 1050 med en 1050 cm³ motor, en del av dem hade ABS. Detta är en kraftfullare och modernare version, senare ersatt av Sprint GT.
Motor och växellåda
955 cm³ motorn når cirka 110 hk, medan 1050 cm³ når cirka 125 hk. Trecylindriga motorer kännetecknas av jämn dragkraft och trevlig ljudkaraktär.
Växellådan har sex växlar, kedjedrift. Styrningen är sportig, men positionen är ganska bekväm för långa resor.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Sprint ST
Kontrollera laddningssystemet — mät spänningen på batteriet när motorn är igång. Kontrollera kylsystemet och oljeläckage.
Kontrollera den bakre ensidiga luckan och dess fästen, kedjan och hjulskruvarna samt bromsskivorna. Kontrollera även inredningens fästen och plastdetaljer.
Kontrollera fjäderupphängningen, hjulen, ramen och dokumenten. Be om servicehistoriken och kontrollera om styrningarna har justerats.
Utföranden och versioner
Utförandena skiljer sig åt beroende på år och marknad; nedan följer de huvudsakliga versionerna.
Sprint ST 955i
1999–2010Första generationen med 955 cm³ motor.
- 955 cm³ tricyklermotor
- Bakre ensidiga lucka
- Inredning och bekväm sittställning
Sprint ST 1050
2005–2010Uppdaterad version med större motor.
- 1050 cm³ motor
- Ungefär 125 hk
- Ofta – ABS
Su ABS
Efter årVersion med ABS.
- ABS-bromssystem
- Större säkerhet
- Efter år och marknad
Su priedais
Efter ägareExtra utrustade korgar.
- Ofta — sidokorgar
- Ofta — högre vindruta
- Ofta — uppvärmda ratthandtag
Jämförelse av Sprint ST-versioner
| 955i | 1050 | 1050 su ABS | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För budgetresor | För dynamiska resor | För säkert körande |
| Motor | 955 cm³ | 1050 cm³ | 1050 cm³ |
| Effekt | Cirka 110 hk | Ungefär 125 hk | Ungefär 125 hk |
| ABS | Ingen | Ofta ingen | Har |
| Pris i begagnadsmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ |
För budgeten passar 955i, men om du vill ha mer effekt och modernare — välj 1050, helst med ABS.
Fördelar
- Jämn trecylindrig motor
- Behaglig position
- Ensidig dörr och sportig fjäderupphängning
- Bra skydd mot vinden
Nackdelar
- Gammal modell
- Laddningssystemets känslighet
- Det kan krävas att leta efter delar
Vanliga frågor
Vad skiljer 955 och 1050 åt?
1050 har en större motor och mer effekt, och vissa versioner har ABS.
Är den lämplig för resor?
Ja, det är en sportturismmotorcykel med vindskydd.
Vilka är svaga punkter?
Det är värt att kontrollera laddningssystemet och bakre stötdämpare.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
