Triumph Sprint ST: sportinis turistas, kartos ir ką patikrinti
Triumph Sprint ST — trijų cilindrų sportinis turistinis motociklas, gamintas 1999–2010 m. Apžvelgiame kartas, variklį ir tai, ką svarbu patikrinti pirkdami naudotą motociklą.
Sprint ST trumpai
Sprint ST — sportinio turizmo klasės motociklas su trijų cilindrų varikliu, apsaugančia apdaila ir patogia pozicija. Jis skirtas ir greitesniems, ir ilgiems maršrutams.
Modelis išsiskiria vienpuse galine svirtimi, tolygiu variklio charakteriu ir sportišku valdymu. Šiuo metu tai jau senesnis motociklas, tad svarbiausia — konkretaus egzemplioriaus būklė.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (nuo 1999 m.) vadinama Sprint ST 955i ir turi 955 cm³ trijų cilindrų variklį su įpurškimu. Vėliau modelis buvo atnaujintas ir gavo patobulinimų.
Nuo 2005 m. pasirodė Sprint ST 1050 su 1050 cm³ varikliu, dalis jų turėjo ABS. Tai galingesnė ir modernesnė versija, vėliau pakeista Sprint GT.
Variklis ir transmisija
955 cm³ variklis siekia apie 110 AG, o 1050 cm³ — apie 125 AG. Trijų cilindrų variklis pasižymi tolygia trauka ir malonia garsine charakteristika.
Pavarų dėžė — šešių pakopų, pavara grandine. Valdymas sportiškas, tačiau pozicija gana patogi tolimoms kelionėms.
Ką patikrinti perkant naudotą Sprint ST
Patikrinkite įkrovimo sistemą — išmatuokite akumuliatoriaus įtampą variklio veikimo metu. Apžiūrėkite aušinimo sistemą ir alyvos nuotėkį.
Patikrinkite vienpusę galinę svirtį ir jos guolius, grandinę ir žvaigždutes bei stabdžių diskus. Apžiūrėkite apdailos tvirtinimus ir plastikus.
Apžiūrėkite pakabą, ratus, rėmą ir dokumentus. Paprašykite aptarnavimo istorijos ir patikrinkite, ar atlikti vožtuvų reguliavimai.
Komplektacijos ir versijos
Komplektacijos skiriasi pagal metus ir rinką; žemiau — pagrindinės versijos.
Sprint ST 955i
1999–2004Pirmoji karta su 955 cm³ varikliu.
- 955 cm³ trijų cilindrų variklis
- Vienpusė galinė svirtis
- Apdaila ir patogi pozicija
Sprint ST 1050
2005–2010Atnaujinta versija su didesniu varikliu.
- 1050 cm³ variklis
- Apie 125 AG
- Dažnai — ABS
Su ABS
Pagal metusVersija su ABS.
- ABS stabdžių sistema
- Didesnis saugumas
- Pagal metus ir rinką
Su priedais
Pagal savininkąPapildomai įrengti krepšiai.
- Dažnai — šoniniai krepšiai
- Dažnai — aukštesnis vėjo skydas
- Dažnai — šildomos rankenos
Sprint ST versijų palyginimas
| 955i | 1050 | 1050 su ABS | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam turizmui | Dinamiškam turizmui | Saugiam važiavimui |
| Variklis | 955 cm³ | 1050 cm³ | 1050 cm³ |
| Galia | Apie 110 AG | Apie 125 AG | Apie 125 AG |
| ABS | Nėra | Dažnai nėra | Yra |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ |
Biudžetui tinka 955i, o jei norite galingesnio ir modernesnio — 1050, geriausia su ABS.
Privalumai
- Tolygus trijų cilindrų variklis
- Patogi pozicija
- Vienpusė svirtis ir sportiška pakaba
- Gera apsauga nuo vėjo
Trūkumai
- Senas modelis
- Įkrovimo sistemos pažeidžiamumas
- Dalių gali tekti ieškoti
Dažni klausimai
Kuo skiriasi 955 ir 1050?
1050 turi didesnį variklį ir daugiau galios, o dalis versijų turi ABS.
Ar tinka kelionėms?
Taip, tai sportinio turizmo klasės motociklas su apsauga nuo vėjo.
Kokios silpnosios vietos?
Verta patikrinti įkrovimo sistemą ir galinės svirties guolius.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























