English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth-Simca 1300 Bialbero: 1962 års deltagare i Le Mans
Abarth-Simca 1300 Bialbero — en GT-bil med liten cylindervolym, skapad av Abarth och Simca under deras samarbete. Namnet „Bialbero“ betyder en motor med två kamaxlar.
1300 Bialbero kort
Detta är en kompakt sportkupé med en 1,3-litersmotor. Den skapades för tävlingar, särskilt Le Mans och andra uthållighetstävlingar.
Bilen blev ett symbol för Abarth och Simcas samarbete i början av 1960-talet.
Historia och skapelse
I 1962 års Le Mans-tävlingar hade fabriken tagit med tre Bialbero 1300-bilar, men ingen av dem fullföljde tävlingen.
Den enda Bialbero som fullföljde tävlingen var Equipe Nationale Belge-bilen #43 — den vann sin klass och kom på 14:e plats i den totala ställningen.
Teknik
Den viktigaste delen av bilen är Abarths tvåkamliga (bialbero) motor med en cylindervolym på cirka 1,3 liter.
Karossen var lätt och aerodynamisk, och på grund av sin låga vikt kunde bilen konkurrera med större prototyper.
Betydelse och var man kan se den
Under sin första säsong 1962 vann 1300 GT, enligt källor, nio viktiga tävlingar. Enligt källor utmärkte sig Abarth-bilarna också i Nürburgrings uthållighetstävlingar, där de vann sin klass.
Befintliga bilar kan ses på klassiska bilmöten och i museer, till exempel i Savigny-samlingen.
Gatuversioner och tävlingsversioner
Huvudsakliga skillnaden är ändamålet.
1300 Bialbero
År 1962.Racing-GT-bil med 1,3 l DOHC.
- Två separata växellådor
- Lätt kaross
- Utformad för Le Mans och uthållighetslopp.
1300 GT Corsa
Åren 1963–1964.En annan racingversion.
- Liknande 1,3 l konstruktion
- Kaross anpassad för racing.
- Utformad för uthållighetslopp.
1300 Bialbero och Abarth Simca 2000
| Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Simca 2000 | |
|---|---|---|
| Motor | 1,3 l DOHC | 1946 cm³ DOHC |
| Klass | Liten GT | Större GT |
| Tidsperiod | År 1962. | 1963–1965 |
1300 Bialbero var lätta och var avsedd för en mindre klass, medan 2000-modellen var kraftfullare och robustare.
Fördelar
- Högvarviga DOHC-motor
- Framgång under första säsongen
- Lätt och kompakt kaross
- En viktig symbol för samarbetet mellan Abarth och Simca
Nackdelar
- Fabriksbilarna från Le Mans 1962 fullföljde inte
- Mycket liten upplaga
- Sällsynta exemplar på samlarmarknaden
Vanliga frågor
Vad betyder „Bialbero“?
På italienska — en motor med två fördelare.
Har den vunnit Le Mans?
Inte i den allmänna klassificeringen, men 1962 vann Equipe Nationale Belge-bilen sin klass.
Var kan man se en 1300 Bialbero?
På klassiska bilmöten och i vissa museer.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
