English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Continental GT: generationer, motorer och vad du bör veta innan du köper
Bentley Continental GT — sedan 2003 har den lyxiga tvådörrarskupén med fyrhjulsdrift tillverkats. I denna artikel tittar vi på de första tre generationerna, motorerna och vad som är viktigt att veta när du köper en begagnad Continental GT.
Continental GT kort
Continental GT introducerades 2003 och blev en av Bentleys mest framgångsrika modeller. Det är en lyxig men snabb kupé, lämplig för både långa resor och sportigt körande. Förutom kupén finns även en cabrioletversion, GTC.
De första generationerna kännetecknas av fyrhjulsdrift, luftfjädring och en lyxig, handgjord interiör. På begagnadmarknaden är Continental GT en av de mer tillgängliga vägarna in i Bentley-världen, men underhållskostnaderna är fortfarande höga.
Vilken generation ska du välja
Den första generationen (2003–2011) är den billigaste på begagnadmarknaden. Den har en 6,0 l W12-motor, men tekniken är mer komplicerad och åldern märks, så tillståndet och underhållshistorien är avgörande.
Den andra generationen (2011–2018) erbjöd också en V8-motor, som är mer ekonomisk och populär. Den tredje generationen (sedan 2018) är den mest moderna — med ny interiör, stor skärm och mer teknik. Den senaste, fjärde generationen (sedan 2024) har ett hybridsystem.
Motorer och växellådor
Den första och andra generationen erbjöd en 6,0 l W12-motor (cirka 560–630 hk, i olika versioner, inklusive GT Speed). I den andra generationen kom en 4,0 l V8 med cirka 500 hk och kraftfullare S-versioner. Den tredje generationen erbjuder W12 (cirka 635 hk) och V8 (cirka 550 hk).
Växellåda — automatisk. Första gången användes ZF-automat, och i tredje generationen en åttaväxlad dubbelkopplingslåda. Fyrhjulsdrift säkerställer pålitlig grepp.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Continental GT
Det viktigaste är luftfjädringen: kontrollera att bilen lyfter jämnt och inte sjunker, och att det inte finns felmeddelanden. Reparation av luftfjädring och stötdämpare kan vara dyrt, särskilt i första generationen. Fråga om kylningens och motorens servicehistoria.
Kontrollera bromsar, hjul och däck, för de är dyra. Kontrollera elektronikens funktion, skärmar och sätesfunktioner. Begär en fullständig servicehistoria hos en officiell Bentley-återförsäljare eller en specialiserad serviceverkstad.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
Continental GT (I karta)
2003–2011Första generationen med 6,0 l W12-motor.
- Ungefär 560 hk
- Fyrhjulsdrift
- Luftfjädring och lyxig inredning
Continental GT Speed
Från 2007En kraftfullare version av första generationen.
- Ungefär 610 hk
- En sportigare kombination
- Ofta — extra sportiga detaljer
Continental GT V8
Andra generationenEkonomiskare version med 4,0 l V8.
- Ungefär 500 hk
- Mindre bränsleförbrukning än W12
- Bred utrustningsval
Continental GT W12
Andra generationenHuvudversionen av den kraftfulla andra generationen.
- Ungefär 575 hk
- Fyrhjulsdrift
- Lyxig inredning
Continental GT V8
Tredje generationenModern version av tredje generationen.
- Ungefär 550 hk
- Ny inredning med stor skärm
- Åttaväxlad dubbelkopplad växellåda
Continental GT W12
Tredje generationenDen mest kraftfulla versionen av tredje generationen.
- Om 635 hk
- Modernaste tekniken
- Bättre dynamik
Jämförelse av Continental GT-versioner
| I karta W12 | II karta V8 | III karta V8 | III karta W12 | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För den mer tillgängliga lyxen | För ett balanserat val | För modern körning | Maximal effekt |
| Motorn | 6,0 l W12 | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 | 6,0 l W12 |
| Effekt (cirka) | 560 hk | 500 hk | 550 AG | 635 AG |
| Teknik | Enklast | Medelklass | Moderna | Moderna |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare är ett välskött andra generationens V8 eller W12 ett klokt val. Tredje generationens modeller är de mest moderna, men också de dyraste.
Fördelar
- Lyxig inredning och bekväm resa
- Fyrhjulsdrift och stabil körning
- Kraftfull och snabb coupé
- Första generationen har redan blivit betydligt billigare
Nackdelar
- Mycket höga underhålls- och reservdelskostnader
- Hög bränsleförbrukning
- Reparation av luftfjädring kan bli dyr
Vanliga frågor
Vilken generation av Continental GT är bäst på begagnatmarknaden?
För de flesta passar andra generationen tack vare balansen mellan effekt och pris. Om det senaste inom teknik är viktigt och budgeten tillåter – då är tredje generationen det bästa valet.
Vad skiljer V8 och W12 Continental GT åt?
V8 är mer ekonomisk och lättare, medan W12 är kraftfullare och mer lyxig. Valet beror på vad du vill ha – ekonomi eller maximal effekt.
Är Continental GT lämplig för dagligt bruk?
Ja, för den är bekväm och praktisk. Men man måste ta hänsyn till de höga underhålls- och bränslekostnaderna.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
