English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Continental GT: generácie, motory a čo vedieť pred nákupom
Bentley Continental GT — od roku 2003 sa vyrába luxusný dvojdverový kupé s pohonom všetkých kolies. V článku prehliadneme prvé tri generácie, motory a to, čo je dôležité vedieť pri kúpe použitého Continental GT.
Continental GT krátko
Continental GT bol predstavený v roku 2003 a stal sa jedným z najúspešnejších modelov Bentley. Je to luxusný, ale rýchly kupé, určený na dlhé cesty aj na športové jazdy. Okrem kupé sa vyrába aj otvorená verzia GTC.
Prvé generácie spája pohon všetkých kolies, pneumatická podvesenie a luxusný, ručne vyrobený interiér. Použité Continental GT je jeden z prístupnejších spôsobov, ako sa dostať do Bentley, ale náklady na údržbu sú stále vysoké.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (2003–2011) je najlacnejšia na trhu s použitými vozidlami. Má 6,0 l W12 motor, ale technika je zložitejšia a vek je už zrejmejší, preto je stav a história údržby najdôležitejšia.
Druhá generácia (2011–2018) ponúkla aj V8 motor, ktorý je úsporný a populárny. Tretia generácia (od roku 2018) je najmodernejšia — s novým interiérom, veľkým displejom a viacou technológiou. Najnovšia, štvrtá generácia (od roku 2024) má hybridný systém.
Motory a prevodovky
Prvá a druhá generácia ponúkla 6,0 l W12 motor (okolo 560–630 k, v rôznych verziách, vrátane GT Speed). Vo druhej generácii pribudol 4,0 l V8 s okolo 500 k a silnejších verzií S. Tretia generácia ponúka W12 (okolo 635 k) a V8 (okolo 550 k).
Prevodovka — automatická. Poprvé byla použita automatická ZF, v třetí generaci pak osmistupňová dvojitá převodovka. Pohon všech kol zajišťuje spolehlivé záběry.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Continental GT
Nejdůležitější je vzduchová podpěra: zkontrolujte, zda se auto rovnoměrně zvedá a nesedá, zda nejsou chybové hlášení. Oprava vzduchové podpěry a tlumičů může být drahá, zejména poprvé. Zeptáte se na historii chlazení a údržby motoru.
Zkontrolujte brzdy, řídítka a pneumatiky, protože jsou drahé. Zkontrolujte funkci elektroniky, displeje a funkce sedadel. Vyžádejte si úplnou historii údržby u oficiálního zástupce Bentley nebo specializovaného servisu.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě používanou výbavu.
Continental GT (I karta)
2003–2011První generace s motorem 6,0 l W12.
- Přibližně 560 k
- Pohon všech kol
- Vzduchová podpěra a luxusní interiér
Continental GT Speed
od roku 2007Silnější verze první generace.
- Přibližně 610 k
- Sportovní kombinace
- Často — dodatočné športové detaily
Continental GT V8
Druhá generáciaEkonomickejšia verzia s 4,0 l V8.
- Okolo 500 k
- Nižšia spotreba paliva ako u W12
- Široký výber výbavy
Continental GT W12
Druhá generáciaHlavná silná verzia druhej generácie.
- Okolo 575 k
- Pohon všech kol
- Luxusné vybavenie
Continental GT V8
Tretia generáciaModerná tretia generácia.
- Okolo 550 k
- Nový interiér s veľkým displejom
- Osemstupňová dvojspojková prevodovka
Continental GT W12
Tretia generáciaNajsilnejšia verzia tretiej generácie.
- O 635 AG
- Najnovšia technika
- Lepšia dynamika
Porovnanie verzií Continental GT
| I karta W12 | II karta V8 | III karta V8 | III karta W12 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pre dostupnejší luxus | Vyvážený výber | Pre moderné jazdenie | Maximálny výkon |
| Motor | 6,0 l W12 | 4,0 l V8 | 4,0 l V8 | 6,0 l W12 |
| Výkon (cca) | 560 AG | 500 AG | 550 AG | 635 AG |
| Technológia | Základná | Stredná | Moderná | Moderná |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je rozumný výber – dobre udržiavaný druhý generačný V8 alebo W12. Tretie generácie sú najmodernšie, ale aj najdrahšie.
Výhody
- Luxusný interiér a pohodlná jazda
- Pohon všetkých kolies a stabilná jazda
- Silný a rýchly kupé
- Prvá generácia už značne zlacne
Nevýhody
- Veľmi vysoké náklady na údržbu a náhradní diely
- Vysoká spotreba paliva
- Oprava pneumatikov môže byť drahá
Časté otázky
Ktorá generácia Continental GT je najlepšia na trhu s použitými vozidlami?
Väčšine ľudí vyhovuje druhá generácia pre rovnováhu medzi výkonom a cenou. Ak je dôležitá najnovšia technológia a rozpočet to dovolí – tretia generácia.
Čo je rozdiel medzi V8 a W12 Continental GT?
V8 je ekonomičnejší a ľahší, zatiaľ čo W12 je výkonnejší a stabilnejší. Výber závisí od toho, čo chcete dosiahnuť – úsporu alebo maximálny výkon.
Je Continental GT vhodný pre každodenné použitie?
Áno, pretože je pohodlný a praktický. Ale treba brať do úvahy vysoké náklady na údržbu a palivo.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
