English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ducati 999: ģenerācijas, dzinējs un ko pārbaudīt pirkties lietotu
Ducati 999 — 2003–2006 g. ražots sporta motocikls, 998 modela pēctecis. Aplūkojam ģenerācijas (999, 999 S, 999 R), tehniku un ko pārbaudīt pirkties lietotu.
999 īsi
Ducati 999 nomainīja 996 un 998 modelus, ieguva jaunu, drīzāku dizainu un modernāku tehniku. Tas tika ražots no 2003 līdz 2006 g., un viņa vietu ieņēma 1098.
Dizains izraisīja diskusijas, bet vēlāk modelis kļuva par kolekcionāru. Tas paredzēts sporta braukšanai, un lietotu tirgū to vērtē par raksturīgu divu cilindru dzinēju.
Ģenerācijas — ko atšķirīgs
Bāziskais 999 ir 999 cm³ dzinējs ar vienkāršāku aprīkojumu. 999 S ieguva labāku (Öhlins) amortizatoru un bieži vien vieglākus elementus.
999 R — spēcīgāka, sportiskāka un dārgāka ģenerācija, paredzēta trases mīļotājiem.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — šķidruma dzesēts „L“ formas divu cilindru, 999 cm³ tilpuma, ar desmodromisku vārstu vadību. Spēks no aptuveni 125 līdz aptuveni 150 ZS, atkarībā no ģenerācijas.
Pārvadības kārba — mehāniskā, 6 pārvadības, pārvadība uz aizmugures ritem — ķēde. Motocikls paredzēts pieredzējušiem braucējiem un prasa A kategoriju.
Ko pārbaudīt pirkties lietotu 999
Uzklausieties, vai veikts „Desmo“ uzturēšana un vai nomainīti sadales jostas. Šī vecuma Ducati prasa biežu uzturēšanu, un tā vēsture ir ļoti svarīga.
Pārbaudiet elektrisko sistēmu: lādes regulētāju, generatoru, vadiem un akumulatoru. Pārskatiet, vai nav eļļas izplūdes.
Daudz 999 braukti ceļā. Pārbaudiet apvalkus, rāmi, aizmuguri, kā arī vai atbilst rāma un dzinēja numuri un dokumenti.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamās versijas.
999
2003–2006Bāzē versija.
- 999 cm³ dzinējs
- Sportiska sēdekļa konfigurācija
- Dažkārt — vienkāršāka amortizācija
999 S
2003–2006Augstāka klases versija.
- Dažkārt — Öhlins amortizācija
- Dažkārt — vieglāki elementi
- Sportiska apdare
999 R
2003–2006Spēcīgāka, ceļa versija.
- Lielāka jēga
- Sportiska iekārta
- Retākā un dārgāka
999 (po 2005 m.)
2005–2006Atjaunotas versijas ar dažiem izmaiņām.
- Atjaunots izskats un detaļas
- Uzlabota ergonomika
- Svarīgi pārbaudīt gadu un versiju
Versiju salīdzinājums
| 999 | 999 S | 999 R | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Sporta stila mīļotājiem | Tiem, kas vēlas labāku amortizāciju | Trases mīļotājiem |
| Gadi | 2003–2006 | 2003–2006 | 2003–2006 |
| Dzinējs | 999 cm³, apmēram 125 ZS | 999 cm³, apmēram 125–135 ZS | 999 cm³, apmēram 150 AG |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem piemērots 999 vai 999 S. 999 R ir trasām, un kolekcijām.
Priekšrocības
- Raksturīgs divcilindru dzinējs
- Sportiska mašīna
- Izteiksmīgs, kolekcionāru dizains
- Pieejamāka cena nekā 1098
Trūkumi
- Dārgšs apkalpojums un daļas
- Dizains nepatīk visiem
- Neērts sēdvieta ikdienas braukšanai
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 999 atšķiras no 998?
999 ir jauns dizains, uzlabota rāmis un modernāka tehnika. Dzinējs arī atjaunots.
Vai 999 piemērots ikdienas braukšanai?
Tas nav itin patiess. Tas ir sportišks, bet nepatogus, ypač pilsētā.
Kas svarīgi, iegādājoties lietotu 999?
Uzturēšanas vēsture, īpaši „Desmo“ uzturēšana, sadales jostas un elektriskās sistēmas stāvoklis.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
