English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Delica D:5: motorer, versioner och vad du bör veta innan du köper
Mitsubishi Delica D:5 — en stor, universell enhet med fyrhjulsdrift, tillverkad i Japan sedan 2007. I Litauen säljs den främst som begagnad import från Japan. Vi tittar på motorer, versioner och vad som är viktigt att kontrollera innan du köper en sådan bil.
Delica D:5 kortfattat
Delica D:5 presenterades 2007 och ersatte den tidigare Delica Space Gear. Det är en hög, rymlig bil med sju eller åtta sittplatser och skjutdörrar bak, som kombinerar enhetens praktiska fördelar med större in- och utstigning och fyrhjulsdrift. Därför är den populär bland familjer, resenärer och de som kör på dåliga vägar.
Bilen tillverkas i Japan och är främst avsedd för den inhemska marknaden, så de flesta exemplar som säljs i Litauen har vänsterstyrning. Det är värt att överväga innan köp: svängning och parkering kan kräva anpassning, och vissa delar måste beställas från utlandet.
Vilken version ska du välja
Delica D:5 har haft en generation, men 2019 uppdaterades den betydligt — framsidan och utseendet ändrades, och en dieselmotor introducerades. Tidigare bilar är vanligtvis billigare och har bensinmotor, medan de nyare har modernare utrustning och diesel.
När du väljer, se till att du tänker på antalet sittplatser (sju eller åtta), drivlina och utrustningsnivå. I de högre versionerna finns ofta elstyrda skjutdörrar, bättre inredning och fler hjälpsystem.
Motorer och växellådor
Före 2019 var den vanligaste motoren en 2,4-liters bensinmotor (cirka 170 hk) med CVT-växellåda. Efter uppdateringen blev den huvudsakliga valen en 2,2-liters turbodiesel (cirka 145 hk) med 8-växlad automatlåda.
Växellådan är oftast full (4WD), men det finns också versioner med endast framhjulsdrift, så det är viktigt att kontrollera. Dieseln är mer ekonomisk på längre resor, men kräver mer uppmärksamhet på avgasreningen.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Delica D:5
Vid import från Japan är det viktigast att kontrollera den verkliga körhistoriken. Begär en auktionsutvärdering och jämför den med bilens skick: slitage på ratten, växellådan, pedaler och säten.
Kontrollera skarvar, hjulhus och bakdörrar för korrosion. Kontrollera båda skjutdörrarna – de ska glida smidigt och utan onödiga ljud. CVT-växellådan får inte knastra eller hacka.
I dieselmotorn bör du kontrollera tillståndet på partikelfiltret och avgasreningen, och i bensinmotorn – oljeläckage och ljud från fördelarmekanismen. Testkör en bil med högerstyrning före köp i verklig trafik.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena.
G
Från 2007Basutförandet är enkelt och det billigaste.
- Oftast enklare interiörutrustning
- Enklare multimediasystem
- Ofta – manuellt öppnade bakdörrar
G Power Package
Från 2007G-versionen med elstyrda bakdörrar och mer komfort.
- Ofta – elstyrda skjutdörrar
- Mer utrustning för säkerhet och komfort
- Ofta — bakkamera
P
Från 2007Högre utrustningsnivå med bättre inredning
- Lyxigare interiör
- Ofta — lättmetallfälgar
- Ofta — fler elektroniska hjälpsystem
Chamonix
Från 2007Lyxigare version med bättre inredning och unik utseende
- Ofta — läder- eller kombinerad interiör
- Extra kromdetaljer
- Ofta — eljusterade sätes
Urban Gear / Active Gear
Nyare versionerVersioner med mer distinkt stil med andra buffrar och inredningsdetaljer
- Särskilt utseende och buffrar
- Ofta — mörkare eller svarta detaljer
- Ofta — sportigare eller mer avkopplande inredning
Jämförelse av Delica D:5-versioner
| G | P | Chamonix | Urban / Active Gear | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar | För familjer och daglig användning | För komfort | För lyx | För en unik utseende |
| Däckstorlekar (vanligtvis) | 16–17 tum | 17 tum | 17–18 tum | 17–18 tum |
| Interiören | Enklare inredning | Bättre inredning | Lyxigare inredning | Specifik inredning |
| Motor | 2,4 bensin eller 2,2 diesel | 2,4 bensin eller 2,2 diesel | 2,4 bensin eller 2,2 diesel | Oftast 2,2 diesel |
| Pris i begagnade marknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare räcker G eller P-versionen med välskött teknik. Chamonix och specialversioner väljer du bara om utseende eller komfort är viktigt — annars är huvudtekniken densamma.
Fördelar
- Rymligt 7–8-sitsigt interiör och stor bagageutrymme
- Full fartdämpning och stort markfrigång
- Glidande bakdörrar — lätt att kliva in
- Dieselversionen ekonomisk för långa resor
Nackdelar
- Oftast högerstyrd (importerad från Japan)
- Valet av reservdelar och specialiserade mekaniker är begränsat
- Svårt att kontrollera den verkliga skicket utan auktionsblad
Vanliga frågor
Säljs Delica D:5 officiellt i Litauen?
Nej, i Litauen kommer den som en begagnad import från Japan. Därför är det viktigt att få bilens dokument och auktionsvärderingsblad, och inte bara lita på säljarens ord.
Kan man köra med Delica D:5 utan vägar?
På grund av fullständig fyrhjulsdrift och större markfrigång är den lämplig för sämre vägar, skogs- och vintervägar, men det är inte en riktig terrängbil. Den bör inte användas på svåra vägar utan vägar.
Vilket motoralternativ är bättre – bensin eller diesel?
Bensinmotorn 2,4 är enklare och vanligt förekommande i äldre bilar. Diesel är mer ekonomisk på långa resor, men kräver mer uppmärksamhet på utsläppssystemet, så den passar bättre för de som kör mycket utanför staden.
Uppdaterad 2026-10-14 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
