Moskvich 2142: „Kniaz Vladimir“ och andra ledarsedaner
Moskvich 2142 — en lyxig sedan som tillverkades av AZLK (Maskvas „Moskvich“-fabrik) mellan 1997 och 2002. Den är mest känd under namnet „Kniaz Vladimir“. I artikeln granskar vi dess versioner, motorer och vad du bör veta om denna sällsynta bil.
2142 kort
Moskvich 2142 var ett försök att skapa en mer modern och lyxig bil enligt „Moskvich“-standarder. Den var avsedd för affärs- och ledarmarknaden, därför var produktionen mycket begränsad — totalt tillverkades cirka 3500 bilar i denna serie.
Produktionen upphörde 2002 när fabriken stängde och gick i konkurs. Därför är 2142 idag en sällsynt bil, och i Litauen kan den bara hittas som privat import.
Versioner — vad skiljer dem åt
Den huvudsakliga versionen hette „Kniaz Vladimir“ — en stor familjesedan som introducerades i september 1998. Samtidigt introducerades också „Ivan Kalita“ — en ledarsedan, och i maj 1999 — „Duet“, en ledarkupé som uppdaterades 2002.
Alla dessa modeller skapades som en del av ett gemensamt projekt med „Renault“ och skulle vara ett billigare alternativ till importerade bilar.
Motorer och växellådor
Det fanns flera motoralternativ: 1,6 l VAZ-2106-70, 1,7 l UZAM-331.17 och två 2,0 l „Renault“-motorer (F3R med enkel och F7R med dubbel fördelare). „Renault“-motorerna var de mest kraftfulla och moderna.
Växellåda — framhjulsdrift. Växellåda — manuell. Kontrollera vilken motor som är monterad i den specifika bilen innan du köper.
Vad du bör kontrollera när du köper 2142
Tillverkades i mycket liten skala, så det finns nästan inga på marknaden. Innan du köper, kontrollera bilens ursprung, dokument och äkthet, samt motortyp.
Kontrollera karossen för korrosion och reparationsspår, kontrollera motorn, växellådan, fjäderupphängningen och elektroniken. Ryska bilar är ofta reparerade på icke-standardiserat sätt, så det är värt att anlita en specialist.
Reservdelar måste sökas via klubbar och utländska leverantörer, eftersom utbudet är begränsat efter konkursen. Kontrollera också hur du kan registrera en sådan bil i Litauen.
Utförande
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Kniaz Vladimir
från 1998Stor familjesedan.
- Ofta — 1,6–2,0 l motor
- Framhjulsdrift
- Fyrdörrars sedan kaross
Ivan Kalita
från 1998Luxusklass sedan.
- Ofta — „Renault“ 2,0 l motor
- Bättre inredning
- Fyrdörrars sedan kaross
Duet
från 1999Luxusklass coupé.
- Kupé-kaross
- Ofta — „Renault“ 2,0 l motor
- Uppdaterad 2002
Jämförelse av versioner
| Kniaz Vladimir | Ivan Kalita | Duet | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för | För familjer | Utseende för ledande klasser | Kupé för entusiaster |
| Kaross | Sedan | Sedan | Kupé |
| Motor | 1,6–2,0 l | Ofta 2,0 l | Ofta 2,0 l |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ |
Många köpare finner "Kniaz Vladimir" som en historisk och sällsynt rysk sedan. Duet — för samlare som söker ett unikt fordon.
Fördelar
- Sällsynt och intressant för samlare
- Mer modern teknik än tidigare "Moskvich"
- Möjlighet att ha en "Renault" motor
- Rymligt interiör
Nackdelar
- Sökandet efter delar och mekaniker är svårt
- Tillverkaren gick i konkurs
- Låg återförsäljningsvärde
Vanliga frågor
Hur många Moskvich 2142 tillverkades?
Totalt cirka 3500 bilar av alla modeller i denna serie.
Hur skiljer sig "Kniaz Vladimir" från "Ivan Kalita"?
"Kniaz Vladimir" är en stor familjesedan, medan "Ivan Kalita" är en ledarsedan med bättre inredning.
När upphörde produktionen av 2142?
2002, när AZLK-fabriken lade ner.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























