Moskvich 412: sovjetisk sedan med kraftigare motor
Moskvich 412 — sovjetisk fyrdörrars sedan som introducerades i slutet av 1960-talet och ersatte modell 408. I artikeln går vi igenom dess historia, teknik och vad du bör veta innan du köper denna klassiska bil.
Moskvich 412 kort
412 var en teknisk förbättring av modell 408: liknande karosskonstruktion, men kraftigare motor och några nya lösningar. Det är en enkel, bakhjulsdriven sedan som blev en av de mest populära sovjetiska bilarna.
Bilen exporterades till många länder och tillverkades senare även i Iževsk. Därför finns det både Moskvich- och Iž-märkta versioner av 412.
Vad gör den unik
412 har en högre teknisk klass än 408: kraftigare motor och förbättrad väghållning. Denna modell älskades av rallylag eftersom den är robust och lätt att reparera.
Huvudvarianten är sedan, men det fanns också kombi- och lastbilversioner. Senare uppdateringar ändrade framdelen och några detaljer i interiören.
Motor och växellåda
412 har en cirka 1,5-liters fyrcylindrig bensinmotor med en effekt på cirka 75 hk. Det är betydligt mer än modell 408.
Växellådan är en fyrväxlad manuell. Bakhjulsdrift. Tekniken är enkel, så underhållet är inte komplicerat.
Vad du bör kontrollera om du överväger att köpa
Först och främst — karossen. Rost i dörrar, fälgar, golv och bagageutrymme är ett vanligt problem, och reparationen kan kosta mer än bilen själv.
Kontrollera motorens, bromsarnas, fjäderupphängningen och ratmekanismen. Se till att bilen inte är alltför ombyggd — originalitet ökar ofta värdet.
Nödvändiga dokument och kaross- samt motornummer. Om du planerar att registrera som historisk bil är detta extra viktigt.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Moskvich 412
från 1967Huvudversionen är en sedan med ungefär 1,5-liters motor.
- 1,5-liters fyrcylindrig motor, cirka 75 hk
- Fyra växlar manuell växellåda
- Enkel och praktisk inredning
Jämförelse av skick
| Originalus | Restauruotas | Perdarytas | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den till | Samlarna | Uppvisningar och evenemang | Fritid |
| Viktigast att kontrollera | Dokument och originalitet | Restaureringskvalitet | Tekniskt skick |
| Pris i förhållande till marknaden för begagnade bilar | €€ | €€ | € |
För de flesta köpare är en välbevarad eller restaurerad bil det bästa valet. Ombyggda exemplar är värt att överväga endast om deras skick har kontrollerats.
Fördelar
- Enkel och robust teknik
- Starkare motor än 408
- Klassisk sovjetisk utseende
- Det går fortfarande att hitta reservdelar
Nackdelar
- Rost och karossens skick
- Få säkerhets- och komfortutrustningar
- Många ombyggda exemplar
Vanliga frågor
Vilken motor har Moskvich 412?
Ungefär en 1,5-liters fyrcylindrig bensinmotor med en effekt på cirka 75 hk.
Är 412 lämplig för dagligt bruk?
Den passar bättre för utställningar, evenemang och nöje än för dagliga resor.
Hur skiljer sig 412 från 408?
412 har en kraftfullare motor och några förbättringar; karossen är liknande.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























