Opel Commodore

Commodore kort

Commodore var en högre utrustad version av Rekord-klassen med en sexcylindrig radmotor. Den tillverkades i tre generationer — A (1967–1971), B (1972–1977) och C (1978–1982) — och anses vara en av de mest framstående "Opel"-modellerna från 1970-talet.

Karossvalet berodde på generation: oftast erbjöds 2- och 4-dörrars sedaner, och i A- och B-generationerna fanns också en coupé. Idag köps Commodore ofta som en sällsynt klassiker eller ett entusiastprojekt.

Vilken generation ska du välja

A-generationen — den äldsta och mest samlarvärda: dess bilar värderas nu som klassiker, så priserna är ofta högre och det finns få exemplar i bra skick.

B-generationen — den mest populära bland entusiaster: den är robust, har ett brett motorutbud och är vanligast förekommande bland dessa bilar. C-generationen baseras på Rekord E, så dess kaross är modernare och mer praktisk för dagligt bruk, men den värderas mindre av samlare.

Motorer och växellådor

I alla generationer användes sexcylindriga radmotorer av typen CIH, oftast 2,5 och 2,8 l. Vissa versioner hade förgasare eller elektronisk bränsleinsprutning — dessa är märkta med bokstaven "E" och är kraftfullare.

Växellådor — manuella (4 eller 5 växlar) eller automatiska. Bakhjulsdrift och ljudet från en sexcylindrig motor gör Commodore attraktiv för dem som uppskattar klassisk körkänsla.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Commodore

Den viktigaste frågan — korrosion: kontrollera skarvar, hjulhus, golv, framdörrar och bagageluckans botten. Karossreparation är dyr, och det är svårt att hitta reservdelar, så det är bara värt att köpa en bil i gott skick.

Kontrollera motorens tillstånd, oljeläckage, kylsystemet och elinstallationen. I „E“-versionerna, se till att injektionssystemet fungerar, eftersom reparationen är mer komplicerad än för en förgasare.

Innan du köper, se till att bilen har ordning och reda i papperen, och vad gäller reservdelar, är det värt att konsultera med klubbar för klassiska „Opel“-bilar eller specialister.

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.

Jämförelse av utrustningsnivåer

För de flesta köpare passar en välskött Berlina eller basversion bäst. GS och GS/E är mer värdefulla för samlare, men kräver ett större budget och mer noggrann underhåll.

Vanliga frågor