Opel Commodore

Commodore trumpai

Commodore buvo aukštesnė Rekord klasės versija su šešių cilindrių rikiuotės varikliu. Jis buvo gaminamas trimis kartomis — A (1967–1971), B (1972–1977) ir C (1978–1982) — ir laikomas vienu iškiliausių 1970-ųjų „Opel“ modelių.

Kėbulų pasirinkimas priklausė nuo kartos: dažniausiai buvo siūlomi 2 ir 4 durų sedanai, o A ir B kartose — dar ir kupė. Šiandien Commodore dažniausiai perkamas kaip retas klasikinis automobilis ar mėgėjų projektas.

Kurią kartą rinktis

A karta — seniausia ir labiausiai kolekcinė: jos automobiliai dabar vertinami kaip klasika, todėl kainos dažnai didesnės, o geros būklės egzempliorių yra nedaug.

B karta — populiariausia tarp entuziastų: ji tvirta, turi platų variklių pasirinkimą ir tarp šių automobilių dažniausiai sutinkama. C karta paremta Rekord E, todėl jos kėbulas modernesnis ir praktiškesnis kasdien, tačiau tarp kolekcininkų ji mažiau vertinama.

Varikliai ir pavarų dėžės

Visose kartose naudoti šešių cilindrių rikiuotės CIH tipo varikliai, dažniausiai 2,5 ir 2,8 l. Kai kurios versijos turėjo purkštuvus ar elektroninį įpurškimą — jos žymimos raide „E“ ir yra galingesnės.

Pavarų dėžės — mechaninės (4 arba 5 pakopų) arba automatinės. Užpakalinių ratų pavara ir šešių cilindrių variklio garsas daro Commodore patrauklų tiems, kurie mėgsta klasikinį vairavimo pojūtį.

Ką patikrinti perkant naudotą Commodore

Svarbiausias klausimas — korozija: patikrinkite slenksčius, ratų arkas, grindis, priekinius sparnus ir bagažinės dugną. Kėbulo restauracija yra brangi, o dalių kėbului rasti sunku, todėl pirkti verta tik sveiką egzempliorių.

Patikrinkite variklio būklę, alyvos nuotėkius, aušinimo sistemą ir elektros instaliaciją. „E“ versijose papildomai pasidomėkite, ar veikia įpurškimo sistema, nes jos remontas sudėtingesnis nei karbiuratoriaus.

Prieš pirkdami pasitikslinkite, ar automobilis turi tvarkingus dokumentus, o dėl dalių verta pasikonsultuoti su klasikinių „Opel“ automobilių klubais ar specialistais.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

Komplektacijų palyginimas

Daugumai pirkėjų labiausiai tinka tvarkinga Berlina ar bazinė versija. GS ir GS/E vertingesnės kolekcininkams, tačiau reikalauja didesnio biudžeto ir atidesnės priežiūros.

Dažni klausimai