Opel Commodore

Commodore kort fortalt

Commodore var en højere udgave af Rekord-klassen med en sekscylindret rækkemotor. Den blev produceret i tre generationer — A (1967–1971), B (1972–1977) og C (1978–1982) — og betragtes som en af de fremragende "Opel"-modeller fra 1970'erne.

Karosserivalget afhang af generationen: der blev typisk tilbudt 2- og 4-dørs sedaner, og i A- og B-generationerne også en coupé. I dag købes Commodore ofte som en sjælden klassiker eller entusiast-projekt.

Hvilken generation skal du vælge

A-generationen — den ældste og mest samlerorienterede: dens biler vurderes nu som klassikere, så priserne er ofte højere, og eksemplarer i god stand er sjældne.

B-generationen — den mest populære blandt entusiaster: den er robust, har et bredt udvalg af motorer og er mest almindelig at finde. C-generationen er baseret på Rekord E, så dens karrosseri er mere moderne og praktisk til daglig brug, men den er mindre værdsat blandt samlere.

Motorer og gearkasser

I alle generationer blev der brugt sekscylindrede rækkemotorer af typen CIH, typisk på 2,5 og 2,8 l. Nogle versioner havde injektorer eller elektronisk brændstofindsprøjtning — disse er markeret med bogstavet „E“ og er kraftigere.

Gearkasser — manuelle (4 eller 5 gear) eller automatiske. Baghjulstræk og lyden af en sekscylindret motor gør Commodore tiltrækkende for dem, der elsker den klassiske køreoplevelse.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Commodore

Den vigtigste spørgsmål — korrosion: Tjek skråningerne, hjularkene, gulvet, forreste kofangere og bagagerumsgulvet. Karrosseri restaurering er dyr, og det er svært at finde dele til karrosseriet, så det er kun værd at købe eksemplarer i god stand.

Tjek motorens tilstand, olielekkager, kølesystemet og el-installationen. I „E“-versionerne skal du også være opmærksom på, om injektionssystemet fungerer, da dets reparation er mere kompliceret end en karburator.

Før du køber, skal du sørge for, at bilen har ordentlige dokumenter, og det er en god idé at konsultere med klubber for klassiske „Opel“-biler eller specialister, når det gælder dele.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner, man finder i Europa.

Sammenligning af udstyrsniveauer

For de fleste købere passer en velholdt Berlina eller basismodellen bedst. GS og GS/E er mere værdifulde for samlere, men kræver en større budget og mere omhyggelig vedligeholdelse.

Ofte stillede spørgsmål