Для бізнесу: тарифи, API та імпорт →

Alpine A310

Легкові · Випуск 1971–1985

Alpine A310: покоління, роки випуску та оголошення.

РЕКЛАМА Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Покоління

Список поколінь цієї моделі доповнюється.

Alpine A310 — оголошення

Усі оголошення →

Ціна, €

Рік

Пробіг, км

Потужність, кВт

Продавець

Комплектація

Більше комплектації
Екстер’єр
Електроніка
Салон
Аудіо та відео
Безпека
Захист від угону
Інші переваги
Оголошень поки немає.
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit
Alpine A310
Фото: Handelsgeselschaft, CC BY-SA 4.0
Alpine

Alpine A310: 1971–1985 р. спортивний автомобіль та покупка

Alpine A310 — французький спортивний автомобіль з заднім двигуном і скляним кузовом, вироблений 1971–1985 р. У статті ми пояснюємо, чим відрізняються ранні чотирициліндровий та пізніша V6 версії, що потрібно знати про двигуни та які проблеми варто перевірити при покупці цього класичного автомобіля.

A310 коротко

A310 замінив A110 і став новим поколінням Alpine — більшим, комфортнішим і менш "гонковим" купе. Він виділяється кутастою, низькою формою, скляним кузовом і заднім двигуном, і вироблявся близько чотирнадцяти років.

Автомобіль популярний серед шанувальників класичних спортивних автомобілів, особливо у Франції, але в Україні він дуже рідкісний. Ціни та стан різні, тому кожен автомобіль оцінюється індивідуально.

Чотирициліндровий та V6 версії

Ранній A310 (1971–1976 р.) мав чотирициліндровий двигун Renault, переважно 1,6 л. Він досить легкий і живий, але менш потужний, ніж пізніша версія.

З 1976 р. з'явився A310 V6 з 2,7 л V6 двигуном PRV — це і є найпоширеніша та оцінювана версія. Близько 1983 р. з'явилася більш спортивна версія Pack GT з ширшими арками коліс і іншим дизайном.

Двигуни та коробки передач

У чотирициліндрових версіях використовувався двигун Renault 1,6 л (у ранніх моделях — близько 125–140 к.с., залежно від версії). Потужність V6 версій сягала близько 150 к.с., а в пізніших моделях — трохи більше.

Коробка передач — механічна, п'ятиступінчаста; ведучі задні колеса. Двигун встановлений ззаду, тому керування автомобілем відрізняється від більшості класичних спортивних — його варто випробувати перед покупкою.

Що перевірити перед покупкою вживаного A310

Головне перевірити центральну раму з металу (шасі) — вона кородує і є однією з найбільших проблем. Кузов з скловолокна не піддається корозії, але може мати тріщини, сліди попередніх ремонтів або погано виконані роботи з фарбування.

Перевірте стан двигуна та коробки передач: витік оливи, рівномірну роботу, роботу гальма. V6 двигун повинен працювати плавно, без незвичайних звуків. Перевірте електросистему, гальма та підвіску — вони часто зношені.

Деякі запасні частини специфічні, тому їх легше знайти через клуби та спеціалістів. Попросіть документи та історію реставрації — часто дешевше придбати вже відреставрований автомобіль, ніж реставрувати його самому.

РЕКЛАМА Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Версії

A310 не мав сучасних комплектацій — вказуємо основні версії за двигуном і періодом. Точні роки та назви можуть відрізнятися.

A310 1,6 l

1971–1976

Рання версія з чотирициліндровим двигуном.

  • Чотирициліндровий двигун Renault
  • Легкий і живий
  • Рідкісніший за V6

A310 V6

1976–1983

Найпоширеніша версія з V6 двигуном PRV.

  • 2,7 л PRV V6, близько 150 к.с.
  • П'ятиступінчаста механічна коробка передач
  • Найпопулярніша серед шанувальників класики

A310 Pack GT

приблизно 1983–1985

Пізніша, спортивніша версія.

  • Широкіші арки коліс і спортивніше оздоблення
  • Часто — ширші диски коліс
  • Рідкісніша і цінується колекціонерами

Порівняння версій A310

1,6 lV6Pack GT
Для кого підходитьДля легшого, живого водінняШанувальникам класичного спортивного комфортуКолекціонерам
ДвигунЧотирициліндровий 1,6 л2,7 л V62,7 л V6
Дизайн кузоваСтандартнаСтандартна, кутоваБільш спортивна, широка
Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне)€€€€€€€€

Для більшості покупців найкращий вибір — версія з V6: вона потужніша і краще зберігає свою вартість на ринку. Pack GT варто вибирати лише колекціонерам і шанувальникам рідкісних варіантів.

Переваги

  • Унікальна французька класична спортивна купе
  • Скляний пластик кузова не піддається корозії
  • Низький, аеродинамічний силует
  • Відчуття від їзди з заднім двигуном

Недоліки

  • Центральна сталева рама кородує
  • Запасні частини специфічні
  • В Україні рідкісний, мало спеціалістів

Поширені запитання

Чим відрізняється A310 V6 від ранньої версії?

Версія V6 має більший і потужніший двигун PRV і значно популярніша та бажана. Рання версія має чотирициліндровий двигун Renault.

Чи руйнується A310?

Кузов з скловолокна не руйнується, але центральна сталева рама може руйнуватися, тому її потрібно перевірити.

Чи підходить A310 для щоденного використання?

Рідко. Це класичний автомобіль, який більше підходить для задоволення та рідкісних поїздок, а запчастини та обслуговування можуть бути дорожчими.

Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично

Коментарі

Коментарів про Alpine A310 ще немає. Поділіться досвідом.

Увійдіть, щоб коментувати

Інші моделі Alpine

Alpine →
РЕКЛАМА Internet Solutions — IT services for business since 2011