English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi e-tron: 2018–2022 р. електричний SUV, версії та комплектації
Audi e-tron – перший повністю електричний серійний Audi, вироблений у 2018–2022 рр. як SUV і Sportback кузов. У статті ми розглядаємо версії, що варто знати про батарею та зарядку, і що перевірити при купівлі вживаного e-tron.
e-tron коротко
Audi e-tron – розкішний електричний SUV з повним приводом quattro. Він виділяється тихим, плавним рухом, якісним салоном та широким набором опцій.
Пізніше з'явилася версія Sportback з лінією даху типу купе. З 2022 року модель перейменована на Q8 e-tron.
Яку версію обрати
Перша модель e-tron 55 quattro мала більшу батарею (близько 95 кВт·год), пізніше з'явилася e-tron 50 quattro з меншою батареєю. Найпотужніша версія – e-tron S з трьома двигунами.
При виборі варто враховувати пробіг, можливості зарядки та кузов (SUV або Sportback).
Двигуни та коробка передач
Усі версії мають два або три електродвигуни та повний привід quattro. 55 quattro потужність – близько 360–408 к.с., 50 quattro – близько 313 к.с., а e-tron S – близько 500 к.с.
Коробка передач – однодискова. Автомобіль може мати пневматичну підвіску.
Що перевірити при купівлі вживаного e-tron
Головне – стан батареї. Попросіть звіт про стан батареї (SoH) та перевірте, чи працює швидке зарядження. Перевірте кабелі та роз'єми зарядки.
Перевірте роботу пневматичної підвіски, мультимедіа та допоміжних систем. Автомобіль повинен їхати тихо, без вібрацій.
Запитайте про оновлення програмного забезпечення та проведені процедури обслуговування.
Покоління
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші комплектації в Європі.
e-tron 50 quattro
Усі поколінняВерсія з меншою батареєю.
- Менша батарея, менший заряд.
- Повний привід
- Часто — хороше обладнання
e-tron 55 quattro
Усі поколінняОсновна версія з більшою батареєю.
- Більша батарея
- Повний привід
- Часто — багата комплектація
e-tron S
Пізніші поколінняНайпотужніша спортивна версія.
- Три електродвигуни
- Більш спортивне оздоблення
- Зустрічається рідко
Порівняння версій
| 50 quattro | 55 quattro | S | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для щоденних поїздок по місту | Для довгих подорожей | Для динамічної їзди |
| Батарея | Менша | Більша | Більша |
| Потужність | Близько 313 к.с. | Близько 360–408 к.с. | Близько 500 к.с. |
| Ціна на ринку б/у (відносне) | €€ | €€€ | €€€ |
55 quattro – ідеальний варіант для тих, хто багато їздить. 50 quattro підійде для міського водіння, а S – для тих, хто шукає потужності.
Переваги
- Тихий і комфортний рух
- Розкішний і якісний салон
- Повний привід Quattro
- Просторний салон і багажник
Недоліки
- У вживаному ринку все ще дорого
- Стан батареї – головний ризик
- Велика маса і розмір коліс впливають на комфорт
Поширені запитання
Чим відрізняється e-tron і e-tron Sportback?
Sportback має більш стрімку лінію даху і вигляд купе, SUV – більш практичний задній ряд.
Яка батарея у e-tron?
Версії мають батареї різної ємності: 55 quattro – більшу, 50 quattro – меншу. Точні значення залежать від року і версії.
Чи варто купувати вживаний e-tron?
Якщо у вас є місце для зарядки і ви перевірили стан батареї – так. Крім того, вибирайте автомобіль з чіткою історією обслуговування.
Оновлено 2026-10-17 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
